👆👆👆
Продолжая тему популизма

Ещё одна главка из ненаписанных пока мемуаров "Как я стал депутатом Госдумы").

Немного подробнее об абсурдности предложения "мозга" партии "Новые люди" - Даванкова.

Начнем с того, что регионы ляжут костьми, не пропуская этот наивный популизм в законодательство.

Да и кто откажется от такого необременительного бизнеса: закупил "крокодилов", навешал на каждом шагу знаки, запрещающие стоянку и остановку и качай деньги, т.к. нарушители всегда найдутся.

А иначе, как ребенка отвезти в бассейн, школу, кружок, пожилого родственника - в поликлинику, а то и кого-то из близких срочно в травмпункт?

И уж там, будьте любезны, запрещающие знаки будут стоять в первую очередь. Вот вы и стали нарушителем.

В регионах на этом зарабатывают те, кто близок по дружбе или по крови - к мэру или начальнику ГАИ. Там ведь ещё штрафстоянки хорошо кормят.

Взял в аренду кусок земли, огородил металлической сеткой, поставил посменно тройку сторожей и садись, считай деньги: повезли авто горемык одно за другим за стоянку под запрещающими знаками, которые по дружбе можно хоть через 10 м наставить.

Один большой чин мне в своё время по секрету называл сумму в миллионах рублей, которую платят в Москве за установку такого знака. Деньги легко отбиваются.

Если же пройтись по деталям законопроекта, то там даже не надо искать повода для его заворачивания (что уже и произошло когда-то, просто Даванков совсем не знает матчасть, поэтому и опростоволосился, хоту тут главное - прокукарекать)...

Куда будут должны эвакуаторщики посылать СМС? И за чей счёт? И с какого телефона?

Сим-карту тоже эвакуаторщику выдавать на бюджетные деньги и телефон впридачу? А чего кто-то должен по своему тарифу жертву предупреждать?

Может, базу данных они ещё должны запрашивать, с телефоном владельца авто? А если не он за рулем?

Или все водители - от суровых мужчин до привлекательных девушек должны будут номера своих телефонов под стеклом оставлять?

Представляете, сколько и каких звонков можно будет получить, особенно прекрасной половине?

Не подумал Даванков ни об этом, ни о другом. Да ему и думать не надо: прокукарекал, сорвал аплодисменты (вот как о народе радеет), а там хоть не рассветай...

В своё время мне удалось с большим трудом пробить свой федеральный закон, регламентирующий процесс эвакуации авто (задержания транспортного средства).

Он и сейчас, понятное дело, работает, но не все его знают.

Во-первых, законом определено начало эвакуации. Это момент, когда эвакуатор с погруженным на него авто, тронулся с места.

Если вы подошли к своей машине ДО начала движения эвакуатора - вы имеете законное право забрать свой автомобиль, поскольку можете сами устранить причину его задержания.

Чтобы не было отговорок, мол, протокол уже составлен, отдать машину не могу, - я прописал в законе обязательное нахождение должностного лица, составившего протокол, на месте, до начала эвакуации.

Так что, если вы успели подойти до того, как эвакуатор тронулся в путь, авто по закону вам обязаны вернуть под угрозой штрафа тому, кто этому препятствует.

Ну и в другом, уже правительственном законопроекте, мне удалось добиться включения поправки, которая обязывает незамедлительно выдать вам ваше авто со штрафстоянки - без предварительной оплаты стоимости эвакуации и хранения.

Потому, что у вас есть 10 дней на обжалование и быть априори виноватым вы не можете.

И этот закон тоже работает. До него - авто не отдавали без предоплаты.

Правда, пытаются делать это и сейчас, но прокуратура обязана пресекать такое беззаконие.

Это я про реальную законотворческую работу.

Прокукарекать легко... Добиться реальных результатов сложнее.