«Аэрофлот» объявил о возобновлении ряда рейсов и расширении полетных программ в Узбекистан. Вылеты стартуют с середины сентября. По мнению экспертов, это положительно скажется на турпотоке в Узбекистан, тем более с сентября в стране начинается высокий сезон.

Так, с 14 сентября нацперевозчик возобновляет регулярные рейсы из Москвы в Бухару. Полёты будут выполняться четыре раза в неделю: по вторникам, четвергам, пятницам и субботам, обратный рейс — по средам, пятницам, субботам и воскресеньям. Об этом сообщает пресс-служба «Аэрофлота».

Кроме того, с 15 сентября вновь будут выполняться прямые рейсы между Москвой и Ургенчем по понедельникам, четвергам и субботам.

Начиная с 13 сентября частота перелетов между Москвой и Самаркандом вырастет с трех до пяти в неделю. Сейчас перевозчик летает из Москвы только в этот город и в столицу Узбекистана — Ташкент.

Новые рейсы в Узбекистан «Аэрофлот» заявил и из Санкт-Петербурга. С 16 сентября открываются полеты в Самарканд по средам и пятницам, а днем позже — в Ташкент по четвергам и субботам.

Авиабилеты уже есть в продаже. На данный момент цены более чем конкурентоспособные. Например, из Москвы в Бухару и обратно в  20-х числах сентября: от 23,3 тыс. руб. — это самый бюджетный вариант. В Самарканд и обратно на середину месяца: от 28 тыс. руб.

«Появление новых рейсов всегда позитивно, а конкретно «Аэрофлота», особенно, — прокомментировал ситуацию заместитель директора по коммерческим вопросам компании «Европорт» Антон Потапов. — В целом перевозка достаточно хорошо сбалансирована, но выход премиального перевозчика привлечет новых клиентов на направление». Кроме того, по его словам, новые перелеты добавят вариативности для индивидуальных туристов и мини-групп

При этом в компании уже сейчас отмечают довольно существенное увеличение спроса. «Пока тенденция роста у нас идёт к 70%, но более точные цифры будут понятны по итогам года», — отметил эксперт.

«Туристы предпочитают туры на  5-7 ночей по классическим маршрутам, включающим Ташкент, Самарканд, Хиву и Бухару. Но появляется все больше путешественников, выбирающих для путешествия короткие поездки (3-4 ночи) с базировкой в одном городе: Ташкент, Самарканд, Бухара», — рассказал Антон Потапов. При этом цены на пакетные туры, по его словам, выросли, по сравнению с теми, что были в 2024 году — примерно на  15-18%.

По оценке «Слетать.ру», забронировать тур в Узбекистан на двоих на 7 ночей с вылетом в первой половине октября из Москвы и проживанием в отеле 3* на завтраках можно от 79 000 руб., в отеле 4* — от 84 500 руб., в отеле 5* — от 114 650 руб.

Отвечая на вопрос о возможности Узбекистана попасть в список стран, туры куда приравняют к поездкам по России по размеру финобеспечения, Антон Потапов отметил, что в компании не рассчитывали, что направление войдет в этот перечень. «Единственное, что это изменило бы — увеличилось бы число операторов, работающих на направлении, что, скорее всего, привело бы к перераспределению текущего выросшего объёма, а не к большему увеличению спроса».

Напомним, ранее редакция Profi.Travel сообщала, что по официальным данным, за первые 5 месяцев этого года турпоток в Узбекистан из России вырос на 15%.

Более чем на 14 часов задерживается рейс из Екатеринбурга в  Шарм-эль-Шейх авиакомпании AlMasria Universal Airlines. Изначально вылет планировался 25 августа в 00:05 (20:05 мск), потом его перенесли на 05:35 (03:35 мск), сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. Потом его два раза переносили, причем время менялось в обе стороны. Сначала рейс поставили на 16:15. сейчас, судя по расписанию аэропорта Кольцово, вылет назначен на 14:25 (12:25 мск).

О том, что время старта изменилось, стало известно за несколько часов до вылета. «Туристам сказали: задержка связана с поздним прибытием самолета, хотя он прилетел вчера в 21:30», — рассказал турагент.

«Туроператор регулярно присылает данные о переносах в заявке и на почту, — уточнили в турагентстве. — Туристам пока ничего не предлагали». По словам агента, это объяснили тем, что рейс перенесен, а не задержан.

«Это все равно просрочка доставки пассажира, поэтому должны предоставить условия ожидания, но фактически сейчас авиакомпании часто этого не делают, что, вероятно, связано с организационными сложностями, — пояснила юрист Альянса туристических агентств Мария Чапиковская. — Поэтому туристы должны быть готовы обеспечить ожидание самостоятельно. Нужно сохранить чеки и по возвращению написать претензию с требованием компенсации расходов».

Ранее сообщалось, что египетский чартерный перевозчик AlMasria Universal Airlines должен исправить ситуацию с выполнением своих рейсов по расписанию к 1 августа. Иначе Росавиация может не допустить авиакомпанию к выполнению чартерных программ между Россией и Египтом в зимний сезон 2025–2026, заранее уведомив об этом туроператоров.