В Красноярске предложили ввести обязательный стандарт по сервису для перевозчиков

«После повышения тарифа до 44 рублей наш город стал самым дорогим по стоимости общественного транспорта в Сибири и занял четвёртое место среди всех милионников России — дороже только в Москве, Санкт-Петербурге и Краснодаре. Как и многие жители, я не очень понимаю, за что именно мы столько платим. Вот поэтому и нужен обязательный стандарт», — написал депутат по итогам сессии.

Так, Вахтель предлагает включить в стандарт регламентированное время ожидания автобуса (не более 15 минут по будням и не более 20 в выходной), соблюдение температурного режима (не ниже 12 градусов зимой и не выше 25 летом) и так далее.

«Критически важен тут контроль за соблюдением. Нарушил — штраф, регулярно нарушаешь — поднимается вопрос о лишении лицензии», — продолжает депутат.

• В конце июня Вахтель попросил УФАС проверить красноярских перевозчиков на картельный сговор. Сейчас его запрос передали в ФАС России.
• В конце прошлого года депутат предлагал сделать весь общественный транспорт в Красноярске муниципальным, мотивируя это тем, что такую важную сферу нельзя «оставлять на откуп рынку».