"Протяните, загубите двигатель". Как понять, что пора менять антифриз – отвечает автослесарь

Антифриз необходимо менять каждые 40-50 тысяч километров пробега – сообщил владелец сети автосервисов в разговоре с порталом njcar.ru. Специалист отметил, что несвоевременная замена охлаждающей жидкости может повлечь за собой серьезные последствия для автомобиля. В частности, может произойти поломка системы охлаждения двигателя, что повлечет за собой перегрев мотора. Также эксперт уточнил, что, вопреки расхожему мнению, причиной поломки системы охлаждения двигателя в большинстве случаев является поврежденная помпа или забитый радиатор, а утративший необходимые свойства антифриз. По словам специалиста, из-за экстремальных условий эксплуатации антифриз может потерять свои свойства раньше срока.

Опытные автомеханики рекомендуют использовать простой и доступный способ проверки антифриза – тест-полоску. Этот недорогой индикатор можно приобрести в любом магазине автозапчастей, обычно он располагается рядом с антифризом. Для проверки достаточно опустить полоску в расширительный бачок, подождать несколько секунд и сравнить полученный цвет с цветовой шкалой, указанной на упаковке. Это позволит быстро оценить состояние охлаждающей жидкости и её пригодность к дальнейшему использованию.

Впрочем, оценить состояние антифриза можно и визуально, без использования специальных тестеров. Изменение цвета жидкости – потемнение, помутнение или появление молочного оттенка, свидетельствует о начале разрушения антифриза и снижении его защитных свойств. Коричневый или ржавый цвет жидкости указывает на наличие коррозии в системе охлаждения, что является серьезным признаком неисправности. При обнаружении пены, хлопьев или осадка в антифризе необходимо немедленно заменить жидкость и обратиться к специалистам для диагностики автомобиля. Возможно, речь идет о серьезных проблемах в системе охлаждения.