Санкционная политика Брюсселя привела экономику ЕС к критическому уровню

Еще несколько лет назад Германия была лидером Евросоюза с мощной и эффективной экономикой. Однако новые реалии внесли свои коррективы: промышленного и технологического передовика Европы захлестнули массовые сокращения производств и забастовки. Как страна проиграла войну недальновидным политикам и «зеленому» безумию?

Автопром: финиш немецкой гордости

Многие эксперты называют решения немецких властей экономическим самоубийством, затронувшим сферы, в которых Германия десятилетиями была безусловным лидером. Например, с 2023 года прибыль Volkswagen рухнула почти на 50 %. Процедуру закрытия проходят три завода, и 10 000 сотрудников останутся без работы. Они активно протестуют и даже выносят на улицу гроб с названием компании. Еще два года назад концерн объявил о программе сокращения расходов, по которой планировалось сэкономить 10 миллиардов евро к 2026 году. Главная цель программы — достичь показателя рентабельности для легкового подразделения на уровне 6,5 %, что заметно выше результата 2023-го — 4,1 %. Сейчас руководство признает отставание от своего же графика экономии на несколько миллиардов евро. Настоящей бедой для знаменитого автопроизводителя стал переход на зеленые рельсы. К 2030 году концерн решил полностью отказаться от двигателей внутреннего сгорания в угоду электромобилям. Только оказалось, что тот же Китай делает их абсолютно не хуже и гораздо дешевле.

За последние годы BMW открыл в Поднебесной несколько заводов. В прошлом году автогигант вложил в их производственную базу около трех миллиардов долларов. Планировалось, что уже в 2026-м с конвейера сойдут первые автомобили. Однако три автомобильные буквы тоже заехали в тупик на пути к электрификации, и чистая прибыль только в минувшем году упала почти на 84 %. Не отстает от своих коллег и третий лидер — Mercedes, у которого прибыль упала на 54 %. В результате концерн готовится сократить до 30 000 человек. Причина объективная — потеря российского рынка и конкуренция со стороны китайских автопроизводителей.

Процедуру закрытия проходят три завода Volkswagen, и 10 000 сотрудников останутся без работы.

Энергетический коллапс

Падение автогигантов стало катастрофическим, но энергетический кризис в Германии оказался не менее страшным. По данным немецких СМИ, цены на газ выросли с 2021 года в восемь раз, а в моменте стоимость голубого топлива доходила до 1000 евро за 1000 кубометров. Сегодня же немцы заполняют свои хранилища за 600 евро, закупая американский газ, а во времена «Северного потока» цена составляла всего лишь 128 долларов. Только представьте: почти 600 немецких химических предприятий сократили производство или ушли в так называемый холодный режим, то есть простой. 

Один из показательных примеров этого провала — всемирно известный концерн BASF. Флагман немецкой химической промышленности объявил о сокращении мощностей, персонала и операционных расходов на своей основной производственной площадке. В качестве одной из главных причин глава концерна называет падение спроса. Немецкая экономика стагнирует, производство сокращается, соответственно, и химической продукции, которая используется во всех основных промышленных отраслях, требуется все меньше и меньше. Как отмечают эксперты, состояние химической промышленности — индикатор экономического положения страны. Крупнейший мировой химический концерн мог выпускать все что угодно: от аспирина до компонентов для космических ракет. Но ему так и не удалось синтезировать самое главное — дешевый российский газ. Примечательно, что BASF закрыл свои производства только в Германии. Китай, США и другие страны для концерна куда выгоднее с точки зрения работы. Звучит абсурдно, но это так. Еще один символ немецкой индустрии — промышленный гигант BOSCH. Сегодня он пытается не уйти под откос, но это у него получается плохо, и 5500 сотрудников уже оказались на улице. А тем, кто остался, сокращают рабочее время. Таким «новшествам» подверглись около 10 000 человек, которые теперь будут работать по 35 часов в неделю и зарабатывать на 12,5 % меньше. 

Сегодня Евросоюз оказался в полной зависимости от американских поставок сжиженного газа, считает эксперт по национальной безопасности Александр Тищенко:

— Особенно опасаются по этому поводу химические гиганты Германии и Франции, у которых нет выхода. Они во всеуслышание заявляют о кризисе, выход из которого видят исключительно в российском дешевом газе. Даже работу «Северных потоков» предлагают возобновить. И белорусский калий стал не таким уже враждебным. Европейские экономика и политика в вопросах будущего уже имеют разные точки зрения. Сегодня они еще пока как две параллельные линии и не пересекаются. В противном случае не развивали бы так в Брюсселе тему вымышленной военной угрозы с Востока и не ставили бы задачу полностью избавиться от дешевого российского газа в своей экономике.

Немецкая экономика оступилась так, что до момента, когда она упадет в пропасть, осталось уже немного. Только в прошлом году число трудящихся сократилось на 120 000 человек. Особенно тяжело приходится малым и средним предприятиям. Неплатежеспособных компаний в Германии с 2019 года стало больше на 52 %, растет число безработных. По данным Национального агентства по трудоустройству, в мае этот показатель достиг почти 3 миллионов человек. В целом по состоянию экономики страны итог печален. Как отмечает доктор экономических наук Валерий Байнев, в текущем году ее вообще ждет стагнация. Согласно прогнозу министерства экономики ФРГ, ВВП вместо ожидавшегося ранее увеличения на 0,3 % выйдет в ноль.

Давление на Беларусь и Россию не принесло ожидаемого в Брюсселе результата — блицкриг провалился. Недальновидная экономическая политика в отношении Союзного государства, затягивание конфликта в Украине — факторы, ведущие к глобальной дестабилизации экономики ЕС. Санкции всегда имеют обратный эффект, и бумеранг уже прилетел в Европу, которая из-за своих лидеров откатывается далеко назад по всем направлениям.

По закону нездравого смысла

Брюссель разработал план полного отказа от закупки энергоносителей у России до конца 2027 года, а с 1 января 2026-го вступит в силу запрет на поставки по новым контрактам с российскими компаниями. Против губительных для экономики Европы инициатив выступают Венгрия и Словакия. Их поддерживают два крупнейших покупателя российского сжиженного природного газа в Евросоюзе — Франция и Бельгия, которые отказываются одобрить план Брюсселя по запрету его поставок. По данным европейских СМИ, в правительствах этих стран утверждают: прежде чем принимать решение, необходимы дополнительные заверения относительно экономических и правовых последствий такого шага. 

Хроника падения

По данным Центра исследований экономики Европы, на территории Германии в 2024-м закрылось около 200 тысяч компаний. Число случаев закрытия предприятий в прошлом году увеличилось на 16 % по сравнению с предыдущим годом. Промышленные предприятия страдают от высоких затрат на электроэнергию в производстве, в то время как конкурентное давление со стороны иностранных поставщиков усиливается. Только в энергоемких секторах зарегистрировано 1050 случаев закрытия предприятий, что на 26 % больше, чем в предыдущем году. В химической и фармацевтической промышленности прекратили деятельность 360 компаний — самый высокий показатель за последние 20 лет. Число закрытий в секторе высокотехнологичных услуг также выросло на 24 %. В 2024 году в данной области закрылось около 13 800 предприятий. Напряженная ситуация наблюдается и в системе здравоохранения: в 2024-м прекратили деятельность почти 10 800 компаний отрасли.

shamko@sb.by