Водолазное судно Морспасслужбы обнаружило затонувшую часть танкера «Волгонефть 239»

Прорабатываются вопросы по откачке остаточных нефтепродуктов из потерпевших крушение судов

Водолазное судно Морспасслужбы при помощи эхолота обнаружило затонувшую носовую часть танкера «Волгонефть 239», потерпевшего крушение в Керченском проливе 15 декабря 2024 года. Водолазы успели выполнить спуски для ее осмотра. Кормовая часть «Волгонефти 239» находится на мели в районе мыса Панагия, вокруг нее возведено 250 м боновых ограждений, предотвращающих возможное распространение нефтесодержащих отходов, сообщается в Telegram-канале Минтранса России.

Сейчас из-за шторма изучение дна и водолазные спуски временно приостановлены, они возобновятся, как только обстановка станет безопасной для погружения.

За минувшие сутки суда ФГБУ «Морспасслужба» обследовало на предмет загрязнения более 38,8 кв. км акватории, в результате были локализованы и очищены от мазута участки в 1,5 тыс. кв. м. Всего с момента крушения двух танкеров «Волгонефть» обследовано более 295,4 кв. км акватории, очищено 29,4 тыс. кв. м. Круглосуточно ведется экологический мониторинг морской поверхности с использованием снимков от космических спутников, а также прогнозирование движения загрязнения нефтепродуктами.

Кроме того, 25 декабря 2024 года в порт Кавказ прибыло судно Морспасслужбы с управляемым подводным аппаратом, операторами и гидрографами на борту. Первоочередная задача специалистов — провести промеры рельефа дна, глубин и нанести на карты параметры затонувших судов. Этот комплекс работ необходим, чтобы локализовать участки, опасные для навигации и подводных работ.

Также прорабатываются вопросы по откачке остаточных нефтепродуктов из корпусов затонувших танкеров и возможность судоподъемных работ после удаления нефтепродуктов.