Москва. За первый месяц 2024 года автомобильное топливо на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) подорожало. В прошлом году была обратная тенденция, в январе – цены падали, рост начался лишь в феврале.

Как следует из данных биржи, в течение первого месяца этого года стоимость АИ-92 увеличилась на 26,3%, до 51,1 тыс. руб. за тонну, АИ-95 — на 24,2%, до 54,5 тыс. руб. за тонну. Цены на летнее и межсезонное ДТ выросли незначительно – около 5%. Подешевело лишь зимнее ДТ – на 14%, до 55,7 тыс. руб. за тонну.

Рост цен начался после сообщений о выходе в ремонт установки на Нижегородском НПЗ «ЛУКОЙЛа». Это вызвало опасения о возможном дефиците бензина. Позже вице-премьер Александр Новак заверил, что ситуация на рынке стабильная, а другие компании готовы нарастить поставки топлива.

Цены на топливо подогревались неудовлетворенным спросом на бирже. В конце января одна из крупнейших независимых сетей АЗС "Нефтьмагистраль" направила письмо в Минэнерго, ФАС и СПбМТСБ (копия есть в распоряжении РИА Новости), где сообщала, что с 12 января не может приобрести ни одного лота бензина АИ-95 и АИ-92 на некоторых базисах Центральной России. При этом сразу после торгов компания получает предложения от трейдеров о покупке товара с премией к биржевой цене.

В начале февраля ФАС и Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа (СПбМТСБ) сообщили, что объем неудовлетворенного спроса на бензин в настоящее время снижается. Изменились критерии для выявления недобросовестной торговой практики, в том числе для борьбы с торговыми роботами. В результате это позволило обеспечить доступность нефтепродуктов более широкому кругу участников торгов и снизить ажиотажный спрос. За несоответствие критериям по итогам проведения совета секции будет приостановлен допуск к торгам следующих участников — ООО "Мосрегионгаз", АО "Солид-товарные рынки", ООО "Промснаб".

На конец января объем неудовлетворенного спроса на АИ-92 составлял 17 585 тонн, на 6 февраля — 10 447 тонн (снижение 40,59%). Для АИ-95 объем на 31 января составлял 23 910 тонн, на сегодня — 4 748 тонн (снижение 80,14%).

Отметим, изменения отразились на биржевых ценах. Так, в начале февраля цена на АИ-92 немного снизилась: 7 февраля топливо торговалось по 46,567 тыс. руб. за тонну. Остальные виды топлива пока не показали заметной динамики: АИ-95 по 54,795 тыс. руб. за тонну, ДТ летнее по 54,302 тыс. руб. за тонну, ДТ межсезонное – 53,946 тыс. руб. за тонну, ДТ зимнее – 55,422 тыс. руб. за тонну.

Как было озвучено 9 февраля по итогам штаба по ситуации на внутреннем рынке нефтепродуктов под председательством Александра Новака, спрос участников рынка на топливо на биржевых торгах стабильно удовлетворяется. При этом, экспорт бензина снизился более чем на треть к уровню февраля 2023 года, запасы бензина и дизельного топлива остаются стабильно высокими.

Вице-премьер поручил нефтяным компаниям и Минэнерго согласовать графики ремонтов НПЗ для удовлетворения спроса в период начала посевной и сезона роста автомобильных перевозок. Также Минэнерго совместно с Федеральной антимонопольной службой и Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржей поручено продолжить работу по борьбе с манипуляциями на биржевых торгах, включая использование торговых роботов.

«Необходимо сформировать запасы топлива для балансировки рынка в период повышенного весенне-летнего спроса со стороны водителей, аграриев и других потребителей. Прошу следить за сохранением рыночно обоснованных уровней цен и объёмов реализации топлива на бирже и заправочных станциях», – подчеркнул Александр Новак.

Фото Агентства нефтегазовой информации.

Темы и теги

Россия Экономика и Бизнес

топливо биржевой цена Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа АО Солид-товарные рынки Александр Новак руб летний аи-92 Минэнерго