Тайные грузовики спецназначения. Что перевозили в СССР без лишних глаз

3:25

В СССР существовали не только привычные "ЗИЛы" и "КАМАЗы" с картошкой, стройматериалами и солдатами на борту.

Были и особые машины — грузовики спецназначения, которых избегали фотографировать, не пускали на парады и прятали от посторонних. Что они возили? И почему до сих пор о них почти не говорят?

Грузовики ядерной доставки

Модели: модификации ЗИЛ-131, Урал-375 и Урал-4320. Назначение: перевозка ядерных боеприпасов к ракетам и артиллерии.

Такие машины имели:

  • герметичные бронированные контейнеры
  • охрану спецназа ГРУ
  • маршруты вне обычных дорог.

Водители проходили особую подготовку, а сами машины считались секретными объектами. Иногда ездили в составе "ложных колонн".

Передвижные штабы и центры связи

На базе: ЗИЛ-131, ГАЗ-66, Урал-375Д. Начинка: генераторы, криптооборудование, антенны.

Эти грузовики выдвигались на передовую вместе с войсками — и разворачивали полноценные пункты управления боем. Могли работать в условиях радиоэлектронной борьбы и были важнейшим элементом связи между штабами и фронтом.

Грузовики химической и бактериологической разведки

Модели: Урал-375, ГАЗ-66 (РХМ-2, РХМ-4).

Задачи: сбор проб, анализ воздуха и почвы, ликвидация последствий применения ОМП.

Машины были укомплектованы лабораторным оборудованием и специальными фильтрами. Они же использовались при техногенных авариях — например, в первые дни после катастрофы на Чернобыльской АЭС.

Перевозка "чёрных ящиков"

Машины особого назначения на базе КамАЗов и МАЗов. Предназначались для транспортировки сверхсекретных документов, узлов связи, а также компонентов к шифровальной технике.

Их сопровождала охрана, часто — офицеры КГБ. В случае угрозы захвата водителю предписывалось уничтожить груз.

Фальшивые грузовики

Внешне — обычный "ЗИЛ" или "ГАЗ", внутри — нечто иное. Часто использовались в операциях прикрытия.

Такие машины могли:

  • перевозить агентов или арестованных в тайных отсеках
  • работать под видом гражданских при военных перебросках
  • служить мобильными станциями прослушки.

Их применяли и КГБ, и ГРУ. Распознать снаружи такую машину было невозможно.

Почему об этом не знали?

  • Машины не фотографировали и не ставили на показ
  • Водители подписывали документы о неразглашении
  • Маршруты и назначения хранились в строгом секрете

Многие архивы по этим машинам до сих пор засекречены.

Грузовики спецназначения были тихими героями системы безопасности и военной машины СССР. Они не попадали в кадры хроники, не участвовали в парадах и не стояли на стоянках возле школ. Но именно они обеспечивали работу спецслужб, войск и ядерного щита страны.

Сегодня узнать о них можно только по редким воспоминаниям, архивам и остаткам тех машин, что чудом дожили до наших дней.