Соседняя страна обвинила Китай в «безрассудных действиях» из-за территориального спора

Джей Тарриэла, представитель береговой охраны Филиппин (PCG), сообщил в социальных сетях, что филиппинские суда “столкнулись с опасными маневрами и блокированием” со стороны китайской береговой охраны и китайского морского ополчения, поскольку они поддерживали миссию по пополнению запасов для военных войск. Это привело к столкновению, которое нанесло “незначительные структурные повреждения судну PCG”, отметил он в заявлении на платформе X.

Кадры инцидента, которыми поделились Филиппины, показывают, как его экипаж спешит установить барьер между двумя судами береговой охраны, когда они столкнулись. Их китайские коллеги стоят и снимают инцидент на видео, пишет The Guardian.

Тарриэла не указывает, где именно произошло столкновение. Однако филиппинские военные ранее во вторник заявили, что они выполняли миссию по пополнению запасов на BRP Sierra Madre, корабле времен Второй мировой войны, который служит форпостом для небольшого контингента филиппинских войск. Ржавеющий корабль был посажен на мель на второй отмели Томаса, подводном рифе, расположенном на островах Спратли, в 1999 году.

Вооруженные силы Филиппин заявили, что ротация и передислокация войск на BRP Sierra Madre была “рутинной задачей по поддержанию вооруженных сил, развернутых в Западно-Филиппинском море, и поддержанию филиппинского присутствия в своей исключительной экономической зоне”.

Береговая охрана Китая заявила, что приняла меры против филиппинского судна, которое “незаконно вторглось” в воды вблизи Второй отмели Томаса.

Филиппинская сторона “намеренно создавала проблемы” с Китаем и “злонамеренно разжигала пропаганду и продолжала подрывать мир и стабильность в Южно-Китайском море”, говорится в заявлении.

Спорный атолл расположен в 190 км (118 милях) от филиппинского острова Палаван, в пределах исключительной экономической зоны Манилы, и является главной горячей точкой в Южно-Китайском море.

Филиппины часто обвиняли китайские суда в агрессивных и опасных попытках заблокировать их миссии по пополнению запасов на мелководье, пишет The Guardian. Аналитики предупреждают, что по мере того, как инциденты становятся все более частыми, существует риск просчета, который может втянуть США, союзника Филиппин, в конфронтацию с их соперником Пекином.

Китай претендует на Южно-Китайское море почти полностью, несмотря на решение международного трибунала в Гааге от 2015 года, в котором было признано, что это не имеет под собой правовых оснований.

Южно-Китайское море является одним из самых оживленных судоходных маршрутов в мире, по оценкам, через него ежегодно проходит торговля на триллионы долларов. Оно также содержит запасы нефти и природного газа, а также является богатым источником рыбы.

Притязания Китая на суверенитет над большей частью Южно-Китайского моря затрагивают исключительные экономические зоны Вьетнама, Филиппин, Малайзии, Брунея и Индонезии, напоминает The Guardian.