Самокаты под контролем: ужесточение штрафов и новые правила для самокатчиков

Новые запреты и ограничения:

В Государственной Думе в первом чтении поддержали законопроект, который регулирует использование средств индивидуальной мобильности (СИМ) и велосипедов. Об этом сообщил Артем Шейкин, член Совета по развитию цифровой экономики при Совете Федерации и один из авторов инициативы.

Законопроект предусматривает наказание за управление СИМ в состоянии алкогольного опьянения и превышение допустимой скорости. В правила дорожного движения планируют включить нормы, регулирующие использование средств индивидуальной мобильности (СИМ). Это касается электросамокатов, электровелосипедов, гироскутеров и других аналогичных устройств.

Основные нововведения:

1. Запрет на управление средствами индивидуальной мобильности (СИМ) в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
2. Ограничение скорости для электротранспорта: например, для электровелосипедов — не более 25 километров в час.
3. Запрет на движение по тротуарам для тяжелых средств индивидуальной мобильности (СИМ) весом свыше 35 килограммов.
4. Введение возрастных ограничений для пользователей.

Регистрация электросамокатов и учет пользователей

В России могут обязать пользователей проходить идентификацию через портал «Госуслуги» при аренде электросамокатов. Сначала это нововведение протестируют в Москве, где для проката потребуется полная учетная запись на mos.ru. Если эксперимент пройдет успешно, мера может распространиться на всю страну.

Процесс будет следующим: перед разблокировкой самоката в приложении проката потребуется авторизоваться через «Госуслуги». Система автоматически проверит возраст пользователя, не допуская к аренде несовершеннолетних. Все поездки будут привязаны к конкретному человеку, что упростит привлечение к ответственности за нарушения.

Ситуация с электросамокатами в Челябинске

По словам заместителя председателя Городской думы Челябинска, Кирилла Матвеева, в городе также будут введены ограничения на скорость передвижения на электросамокатах. Эти меры можно реализовать с помощью программного обеспечения.

Например, на проспекте Ленина от площади Революции до памятника Курчатову ограничат скорость до 7 км/ч, на площади у театра драмы — до 12 км/ч, а возле дворца спорта «Юность» — до 15 км/ч. В некоторых зонах, таких как Кировка, парк Пушкина и набережная реки Миасс, электросамокаты будут запрещены.

Со временем можно будет ввести блокировку аккаунтов пользователей за нарушения ПДД. Это технически осуществимо. Возникают вопросы о регулировании эксплуатации личных электросамокатов и контроле со стороны сотрудников ГАИ за соблюдением установленных ограничений.

Кроме того, в Челябинске должны появиться специальные парковочные зоны для электросамокатов. Это поможет избежать их бесконтрольного размещения. Напомним, что ранее в городе ввели запрет на стоянку самокатов и других средств индивидуальной мобильности в определенных местах.

Теперь в Челябинске запрещено оставлять самокаты и другие средства индивидуальной мобильности на остановках общественного транспорта, тротуарах (если их ширина менее 1,5 метра), придомовых территориях, в парках, скверах, на газонах и в арках домов.

«„Пойманные» на неправильной парковке самокаты будут, по подобию автомобилей, конфисковываться и эвакуироваться в места временного хранения (иными словами — на штраф-стоянку). А возвращаться — после оплаты расходов, связанных с эвакуацией. И над тарифом еще предстоит крепко подумать», — отметил Кирилл Матвеев.

Основные виды нарушений и штрафы

• Превышение скорости остается наиболее частым нарушением. За движение быстрее установленного лимита в 25 км/ч в городе и 20 км/ч в жилых зонах придётся заплатить штраф 800 рублей.
• За двойную езду на одном самокате также грозит штраф 800 рублей. Сервисы кикшеринга могут применить дополнительные санкции, вплоть до блокировки аккаунта.
• Управление самокатом в состоянии алкогольного опьянения влечет штраф от 1000 до 1500 рублей. Сотрудники ГИБДД могут провести медицинское освидетельствование.

Езда по пешеходным переходам на самокате запрещена. Нужно спешиться и перейти дорогу, ведя самокат рядом.

За нарушение этого правила оштрафуют на 800 рублей. За создание помех пешеходам на тротуарах придется заплатить от 1500 до 2500 рублей. Самокатчикам нужно уступать дорогу пешеходам. Выезд на автомагистраль категорически запрещён и штрафуется на 1000 рублей. Скоростные трассы предназначены только для автомобилей.

Вот список штрафов:

• 500–800 рублей за превышение скорости на 5–10 км/ч;
• 2–2,5 тысячи рублей, если скорость превышена на 10–15 км/ч;
• 3–3,5 тысячи рублей при превышении на 15–20 км/ч;
• 4–5 тысяч рублей при превышении более чем на 20 км/ч.
• Движение по проезжей части с нарушением ПДД — 2–2,5 тысячи рублей;
• Создание помех пешеходам — 2–2,5 тысячи рублей;
• Оставление места ДТП — 4–5 тысяч рублей.

Почему ужесточают правила для самокатчиков?

По данным региональной Госавтоинспекции, за 2024 год в Челябинской области было зафиксировано 166 ДТП с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ). Это на треть больше, чем годом ранее. В авариях пострадали 97 человек, 41 из них — дети.

Число ДТП с СИМ растет третий год подряд. Более половины аварий — 96 случаев — произошли с прокатных самокатов. В них травмы получили 53 человека, в том числе 19 детей. В 46 случаях виновники ДТП скрылись с места происшествия, и почти всегда это были пользователи прокатных сервисов.

Напомним, что в середине мая в Челябинске, на фоне участившихся ДТП с участием электросамокатов, Следственный комитет возбудил уголовное дело по статье о предоставлении услуг, угрожающих жизни и здоровью граждан, совершенных группой лиц. В ходе следствия в городе было изъято более 1500 самокатов. Кикшеринговые компании приостановили работу, но через неделю возобновили ее.

Администрация Челябинска предложила операторам кикшеринга соглашение, регулирующее использование электросамокатов. В документе, среди прочего, предлагается ограничить скорость, запретить управление в нетрезвом виде, эксплуатацию самокатов одновременно несколькими людьми или детьми младше 14 лет. Также предлагается создать обязательные для использования стоянки, на которых планируется разместить более 400 точек.