В марте 2022 года Николай Фаст организовал волонтерскую группу «Братская мотопомощь» в социальных сетях. Она объединила более 22 тыс. человек, говорящих на русском и немецком языках. Они сообща собирают средства для покупки необходимых вещей, которые Николай доставляет на личном микроавтобусе мирным жителям ДНР и ЛНР, а также участникам СВО.
Находясь проездом в Калачеевском районе, Николай Фаст познакомился с местными волонтерами из группы «Калач #Zа Победу», которой руководит председатель совета ветеранов Михаил Гринев. Активисты общественного движения поделились с Николаем частью своих запасов маскировочных сетей. Во время второго визита Фаста в Калач мастера безвозмездно выполнили техническое обслуживание его автомобиля. На четыре дня, пока шел ремонт, гостя бесплатно разместили в гостинице.
– Еще раз убеждаюсь, что мир не без добрых людей, – прокомментировал Николай Фаст. – «Братская мотопомощь» благодарит волонтеров Калача, а также автомастеров Александра Ковалева и Серегу Прудникова. Вместе мы – сила.
Родился в семье этнических немцев
Фамилия Фаст на английском и немецком звучит одинаково, а означает разное. Но оба значения удачно характеризуют нашего героя. Для англоговорящих его фамилия слышится как «быстрый». В переводе с немецкого фамилия Фаст означает «почти».
Как многие эмигранты из СССР, Николай никогда не отождествлял себя с этническими немцами. Он родился в селе Николаевка Алтайского края, которое основали немецкие поселенцы. В многодетной семье, кроме маленького Коли, было еще девять братьев и три сестры. Домашние общались между собой на одном из диалектов немецкого языка.
По-русски мальчик начал говорить только в школе. А в 16 лет, после получения аттестата об окончании 11 классов, он вместе с родителями переехал на постоянное место жительства в Германию. И снова оказался среди носителей немецкого языка. Но, живя в новой стране, став успешным предпринимателем в сфере строительства, имея в подчинении более 30 человек разных национальностей, Николай Фаст всегда ощущал себя русским.
Русский мотоциклист
Еще девять лет назад Николай вел размеренную жизнь в Германии. Пять дней для работы и два дня на отдых, чтобы восстановить силы. Выходные проводил в путешествиях. В компании, называвшей себя русскими мотоциклистами, ездил по живописным землям в окрестностях Рейна и Майна. От слов «байкер» и «байк» они принципиально отказались. Чужое было это слово, неродное. Переехав в Германию, выходцы из СССР оставались русскими. И даже немецких полицейских при случае исправляли: мы не байкеры, мы русские мотоциклисты.
Спустя 27 лет снова приехал в Россию. В 2016 году участвовал в мотопробеге по маршруту Москва – Крым. В августе 2017-го с группой из 20 мотоциклистов приехал в ДНР, где лично познакомился с главой республики Александром Захарченко. В качестве блогера и переводчика рассказывал о происходящем своим подписчикам, потому что сюжеты немецкого телевидения не имели ничего общего с тем, что происходило в действительности.
Помогал русским дальнобойщикам в Европе
После введения экономических санкций против России к словам приложились дела. Фаст без промедления организовал «Братскую мотопомощь»:
– Российским дальнобойщикам в Европе перекрыли доступ к банковским счетам, мобильной связи, не продавали топливо. На границе с Польшей им резали тенты, срывали номера. А что может сделать русский водитель без знания языка в чужой стране? Где новый номер достать? Полиция загоняла грузовики на штрафстоянку. Пока не оплатишь – не уедешь. Наши мотоциклисты стали помогать дальнобоям. К нам присоединились жители Германии, как русскоговорящие, так и местные немцы.
Волонтеры из отряда «Братской мотопомощи» работали 24 на 7. Делали парковки отдельно для русских, бесплатные, с душем и охраной. Дальнобои передавали друг другу контакты мотоволонтеров, обращались к ним в трудной ситуации. И мотоциклисты выезжали на защиту русских в Польше, Голландии, Бельгии, Италии, Франции, Австрии. Или, набрав пакеты с продуктами, тормозили на трассе фуру с российскими номерами и отдавали их водителю.
Особенно горячая пора настала в конце марта 2022 года. Решением Совета Европы были запрещены перевозки из России. Фуры должны были покинуть территорию Евросоюза до 7 апреля. Нарушителям грозил штраф. В это же время в четыре раза сократили количество пропускаемого автотранспорта. На границах с Польшей, странами Прибалтики выстроилась очередь на несколько сотен километров.
– Люди стояли неделями, – продолжил Николай. – Рекорд по продолжительности поставил 66-летний водитель, который провел в пробке 21 день. А там даже еды купить негде. На польской границе была кафешка с нормальными ценами. Но хозяин, пользуясь ситуацией, их так поднял, что туда никто не заходил.
Чтобы накормить дальнобойщиков, Николай объявил в социальных сетях сбор средств для «Братской мотопомощи» русским. За неделю количество участников превысило 22 тыс. Первый микроавтобус заполнили продуктами на 1200 евро: водой, колбасой, хлебом, яблоками. Позже волонтеры самой мирной БМП до конца апреля каждый день отправляли российским водителям автобусы с гуманитарной помощью. Пока не проводили на родину последнего дальнобойщика, Николай Фаст сделал 35 рейсов, доставляя бесплатно еду и воду. А потом осталось еще немного времени, чтобы подготовиться к мотопробегу до Берлина в честь Дня Победы.
Стал гражданином России
С декабря 2022 года Николай Фаст доставляет гуманитарную помощь мирным жителям на территории ДНР и ЛНР, а также участникам СВО. За волонтерскую работу он награжден медалями «За труды ради Отечества», «За активную военно-патриотическую работу», «За помощь в специальной военной операции», а также памятным знаком «За милосердие и гуманитарную помощь». Год назад Николай Яковлевич стал гражданином России.
На кузове его микроавтобуса нанесена символика воинских подразделений Российской армии, с которыми Фаст поддерживает контакты. Над лобовым стеклом – стяг с изображением Спаса Нерукотворного. Вся поверхность потолка в кабине водителя заполнена шевронами, полученными от бойцов за три года волонтерства. Один из музеев воинской славы пытался получить для экспозиции эту коллекцию из более чем 200 экспонатов. Но Николай отказал.
– Шеврон – это знак благодарности от воинов за поддержку. Они радуются посылкам с домашними заготовками – вареньем или маринованными огурчиками, – а также письмами поддержки из Германии. Эти послания они развешивают в своем временном пристанище. Все, что они могут дать взамен, – это доброе слово благодарности и свой шеврон.
Ранее РИА «Воронеж» рассказывало про фермера из острогожского села Петропавловка. Игорь Жур на протяжении многих лет занимается растениеводством. Третий год в летний сезон Игорь Григорьевич передает военнослужащим СВО со своего поля арбузы.
