Еврокомиссия сообщила о запрете на выдачу мультивиз россиянам. Соответствующее заявление опубликовано на официальном сайте. Теперь гражданам РФ будут выдаваться только однократные визы, соответственно, туристам придется оформлять новые документы перед каждой поездкой в страны Евросоюза.

Ранее о планах ввести такие меры сообщило издание Politico со ссылкой на источники в ЕС. Новые правила фактически поставят точку в практике оформления многократных виз — россиянам будут выдаваться только однократные визы. Исключения сохранятся лишь по гуманитарным причинам или для тех, кто имеет гражданство стран ЕС.

Отметим: в последнее время большинство стран Шенгена и так выдавали визы под даты поездки, а часть государств и вовсе закрылись для российских туристов. Однако были и исключения. Среди самых лояльных стран эксперты называли Францию, Испанию.

Например, в компаниях рассказывали, что испанцы довольно часто давали мультивизы, причем такое разрешение на въезд у них получали и те, кому ранее отказывали в шенгенской визе. Французское консульство также считалось очень лояльным и, по словам экспертов, чаще остальных давало россиянам длительные мультивизы. Правда, весной этого года страна ввела ограничения на въезд с российским загранпаспортами старого образца.

Паром из Трабзона в Сочи, запуск которого откладывался несколько лет, все же прибыл в российский город-курорт. Однако спустя сутки пассажиры все еще не сошли на берег. Судно вышло из турецкого города 5 ноября вечером, а утром 6 ноября встало на рейд в Сочи, но разрешение на заход в порт паром получил лишь сегодня. На судне остаются все 20 пассажиров — 18 россиян и два турецких гражданина, сообщает ТАСС. Они рассказали СМИ, что у них сгорели авиабилеты, кончились запасы еды.

На борту находятся и туристы, которые отдыхали в Анталье и решили вернуться в Россию по воде. «Надеемся, что вернёмся в Россию сегодня, есть на пароме посадочный площадка для вертолёта. Просим нас забрать домой, в Россию. Мы готовы на шлюпках плыть в Сочи. Мы просим, пусть нас заберут наши пограничники», — цитировало издание Sochi1.ru слова туриста Ильи.

«Пассажиров три раза в день кормили за наш счет, все были размещены в каютах со всеми удобствами. Бытовых проблем не было. Да, кто-то опоздал на самолет. К сожалению, это форс-мажор, который не по нашей вине состоялся — мы пришли вовремя, как заявляли. Вопрос компенсации — я могу только одно обещать: все пассажиры, которые пришли на этом судне, я готов предоставить им бесплатные билеты в одну сторону для компенсации их морального ущерба», — сообщил генеральный директор компании «СВС шиппинг», которая является организатором и обслуживает данный маршрут, Сергей Туркменян, чьи слова приводит ТАСС.

Ранее он рассказал, что Черноморский флот проводил учения со стрельбами в акватории морпорта Сочи до 12:00 мск, поэтому заход парома был невозможен. В итоге сегодня, в районе 11 утра, паром получил разрешение на вход в воды РФ. В 13:00 судно, как сообщалось, отправилось на досмотр. Однако пока неизвестно, когда пассажиры сиогут сойти на берег.

Кроме того, есть вероятность, что проблемы с этой паромной линией возможны и в дальнейшем. Как сообщало РИА «Новости», Seabridge 16 октября выполнил тестовый рейс, который был необходим для отработки маршрута и правил захода в порт, но он не был завершен по техническим причинам.

Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев тогда заявил, что тестовый международный рейс парома Seabridge выполнен из Турции в Сочи без согласия принимающей стороны и назвал такую ситуацию недопустимой. От уточнял, что власти Кубани готовят обращение в министерство транспорта РФ о невозможности организации работы данного парома.

«Позиция администрации Краснодарского края по вопросу запуска международного парома Seabridge не изменилась с момента проведения тестового рейса. Остались вопросы по части безопасности, которые на данный момент не решены», — рассказали РИА «Новости» в администрации.

Паромное сообщение между Сочи и Трабзоном планировалось возобновить спустя 14 лет. Последний паром по этой линии ходил в 2011 году. Последние годы в СМИ регулярно появлялась информация о новой дате запуска парома, но старт все время откладывался. Предполагалось, что это случится 29 октября, но тогда возобновлению сообщения помешал шторм.

Еще весной посол Турции в России Танжу Бильгич пояснял, что судно принадлежит частной компании, поэтому решение о запуске рейсов — не вопрос государства. Однако, по его словам, власти страны поддерживают эту идею.