Россия попросила самолеты в лизинг у Эфиопии

Российские власти попросили Эфиопию предоставить в мокрый лизинг самолеты своего национального перевозчика. Такая просьба была озвучена российским торговым представителем в этой африканской стране Ярославом Тарасюком на встрече с руководителем Эфиопского управления гражданской авиации Йоханнесом Аберой 29 июля этого года.

Российский представитель объяснил, что поскольку его страна находится в высоком сезоне и заказ дополнительных воздушных судов занимает много времени, они хотели бы арендовать воздушные суда у Ethiopian Airlines на условиях мокрого лизинга, говорится в сообщении управления.

Кроме этого, российская сторона выразила желание поставлять навигационное оборудование в Эфиопию, строить центры по техобслуживанию воздушных судов в этой стране, а также воспользоваться услугами местного аккредитованного Boeing центр ТОиР.

Государственная Ethiopian Airlines является крупнейшей африканской авиакомпанией по размеры парка и объему перевозок. В ее парке сейчас почти 150 воздушных судов, включая De Havilland Dash-8, Boeing 737, 767, 777 и 787, а также Airbus A350. В распоряжении авиакомпании также есть крупный центр по техобслуживанию воздушных судов, который в июле получил новый цех ремонта авиакомпонентов, склад и ремонтный ангар. Расширение центра обошлось в 150 млн долл, помощь в работах оказывали китайские подрядчики.

Эфиопия – не первая страна, где российские власти пытаются найти гражданские самолеты, чтобы заполнить нехватку провозных емкостей на местном рынке после того, как западные страны запретили ввоз своей авиатехники в Россию. Госдума разрешила российским перевозчикам брать воздушные суда в мокрый лизинг за рубежом с апреля 2025 г. Еще до этого российские власти обращались с предложением предоставить самолеты для внутрироссийских перевозок к Катару, Кувейту и Казахстану. В Астане, правда, позже отрицали, что получали подобный запрос.

Также российские перевозчики искали возможности ремонтировать в дружественных странах свои самолеты. Так, "Аэрофлот" отправлял на техобслуживание в Иран авиалайнеры Airbus A330.

Авиационные власти Эфиопии сообщили, что г-н Абера Йоханнес пригласил российские компании участвовать в тендерах на поставки аэропортового оборудования и пообещал сообщить, если появится возможность для них поучаствовать в строительстве центров технического обслуживания воздушных судов в Аддис-Абебе.