В Крыму рассказали, во сколько обходится бензин для полуострова

Министерство топлива и энергетики Крыма рассказало, во сколько сейчас обходятся закупки бензина и дизтоплива для полуострова.

В ведомстве сообщили, что наблюдается значительный рост оптовой стоимости топлива, которое закупается на Петербургской бирже. С 9 января по 19 августа Аи-92 подорожал на 33,5%, Аи-95 — на 40,7%, а ДТ — на 10,0%.

По данным Петербургской биржи, премиальный Аи-95 достиг 82,39 тыс. рублей за тонну, а АИ-92 — 72,48 тыс. рублей. Дизтопливо выросло до 61,22 тыс. рублей за тонну.

«Дополнительной наценкой в стоимости топлива для конечного потребителя являются логистические расходы, стоимость которых варьируется в пределах от 7 150 до 14 000 рублей за 1 тонну груза, процентная ставка банка по кредиту (в настоящее время составляет 24%), а также дополнительные текущие затраты на перевалку и хранение светлых нефтепродуктов, содержание АЗС, оплату услуг персонала и др.», — пояснили в крымском министерстве.

Там отметили, что крымские власти смогли сдержать рост розничных цен и он оказался ниже, чем в соседних регионах.

«За указанный период рост розничной стоимости светлых нефтепродуктов в сети АЗС Республики Крым составляет: Аи-92 — на 3,95−5,36%, Аи-95 — на 0,87−1,45%, ДТ — на 1,4−1,99%», — сообщает Минтопэнерго Крыма.

По данным сети АЗС ТЭС, 20 августа Аи-92 продают на полуострове по 63,6 рубля за литр, Аи-95 — по 70,5 рубля, а дизтопливо — по 71,6.

Как сообщало EADaily , перебои с поставками премиального бензина Аи-95 в Крым могут продлиться до месяца. Об этом в программе «Серьезный разговор» телеканала «Крым 24» рассказал глава Крыма Сергей Аксенов.

«К сожалению, на части АЗС в Крыму сегодня наблюдаются перебои с определенными видами топлива. В первую очередь речь о бензине марки АИ-95. Это вызвано как снижением объемов производства, так и логистикой — значительная часть доставляется в регион автомобильным транспортом», — сказал Сергей Аксенов.

Одна из главных проблем Крыма состоит в том, что там работают только независимые АЗС, а вертикально интегрированные компании пока так и не зашли на полуостров.