Воронежская область. ВАСО: Здесь рождаются лайнеры-гиганты
Сергей
Анатольевич
«Ребята, побывав на ВАСО, воочию увидели, как рождаются лайнеры-гиганты, и оценили масштаб работы, необходимой для создания современной машины, — говорит депутат Государственной Думы (КПРФ) Сергей Гаврилов. — Наш проект «Первым делом самолёты» помогает современной молодёжи не только в выборе будущей профессии, но и пропагандирует важные ценности: патриотизм, любовь к Отечеству и гордость за свою Родину».
Школьники осмотрели цех, где производили знаменитые Ил-2, и узнали, что важной вехой в истории завода стало создание сверхзвукового самолёта Ту-144. Наряду с ВАСО узлы и агрегаты для Ту-144 изготавливали и другие предприятия, но серийное производство этого лайнера, опередившего скорость звука, было организовано только в Воронеже.
Ребята не только увидели, как изготавливаются крылья, но и смогли прикоснуться к ним, а также узнали о материалах, используемых в этих важнейших деталях летательных аппаратов.
Особый интерес вызвала экспозиция авиационного музея, особенно уголок, где воссоздан кабинет Матвея Шенкмана, одного из первых руководителей авиационного завода.
С особым трепетом ребята слушали рассказы о самоотверженном труде сотрудников авиационного завода в годы Великой Отечественной войны, которые приближали Победу. Огромный коллектив под руководством Матвея Шенкмана совершил подвиг, эвакуировав предприятие и в кратчайшие сроки построив новые корпуса. В тяжелейшее военное время люди сделали невозможное: уже к концу января 1942 года с аэродрома Куйбышева взлетало по 18 самолетов в сутки.
Высоко оценив профессионализм Матвея Шенкмана, руководство СССР поручило известному советскому скульптору увековечить его память после гибели Шенкмана в авиакатастрофе в 1942 году. Был изготовлен бюст, копия которого сегодня находится в музее авиазавода.
Рассматривая фотографии руководителей и фронтовиков, работавших на заводе, ученица 10-го класса Варвара Толстикова сказала: «Я горжусь нашей страной. Люди, которые здесь трудятся, — настоящие герои».