БЛАГОВЕЩЕНСК, 2 августа, ФедералПресс. Авиакомпания «Ангара» рискует полностью прекратить полеты после катастрофы Ан-24 в Приамурье, унесшей жизни 48 человек. По результатам проверки Ространснадзора, более половины воздушных судов перевозчика эксплуатируются с нарушениями.

Как оказалось, более половины самолетов авиакомпании эксплуатировались без технического обслуживания, а экипажи допускались к полетам без отработки внештатных ситуаций. По информации «Известий», 18 из 28 воздушных судов совершали рейсы с грубыми нарушениями требований безопасности, включая полеты с неисправностями и фиктивное проведение работ.

Однако закрытие «Ангары» может парализовать региональные перевозки в восточной части страны, так как множество местных аэродромов принимают только самолеты типа Ан-24/26. Альтернативные перевозчики не готовы оперативно заменить парк, а дефицит учебных центров для подготовки специалистов на данную технику делает кризис системным. Эксперты отмечают, что аналогичные нарушения могут существовать и у других эксплуатантов устаревших воздушных судов.

Ранее Росавиация уже аннулировала сертификаты учебного центра и службы техобслуживания перевозчика. При этом авиакомпания продолжает выполнять рейсы, хотя правовых оснований для отзыва сертификата эксплуатанта уже достаточно.

Напомним, 24 июля самолет Ан-24 авиакомпании «Ангара», следовавший по маршруту Хабаровск – Благовещенск – Тында, потерпел крушение в 32 километрах от конечной точки маршрута. Находившиеся на борту шесть членов экипажа и 42 пассажира погибли.

Фото: ФедералПресс / Евгений Поторочин

Темы и теги

Приамурье Происшествия и Катастрофы

Ангара крушение ан-24 нарушение половина парк самолет авиакомпания ФедералПресс Ространснадзор полет