На трассе М-12 в Башкирии достроили мост через реку Белую — вот как он выглядит
Так выглядит готовый мост
Строительство моста через реку Белую у села Вострецово Бураевского района Башкирии завершено. Об этом сегодня, 12 мая, сообщили в пресс-службе госкомпании «Автодор». Этот мост — самое масштабное сооружение в рамках строительства трассы М-12 «Восток» в нашем регионе.
ГК «Автодор», по данным сервиса «Контур.Фокус», образована в 2009 году в Москве, занимается строительством дорог. Компания являлась заказчиком контрактов в госзакупках на 1,9 триллиона рублей. Председателем правления является Вячеслав Петушенко.
«Мост успешно прошел приемочные испытания на соответствие требованиям по безопасности и фактической несущей способности — это финальный этап контроля качества строительно-монтажных работ перед итоговой приемочной комиссией», — сообщили в «Автодоре».
В рамках испытаний по мост проехали 12 самосвалов массой 35 тонн каждый, несущую способность конструкций провели также сдвоенными автопоездами массой до 80 тонн и длиной 32 метра. Протяженность моста составляет 813 метров, он стоит на 11 опорах, самые высокие из которых достигают 29 метров.
«В целом, готовность первого этапа дороги Дюртюли — Ачит в Республике Башкортостан превысила 80%, — сообщили в „Автодоре“. — Для строительства 140 километров высокоскоростной дороги произведена выемка более 20 миллионов кубометров грунта, произведено устройство более 14,5 миллиона кубометров насыпи. На сегодня произведена укладка более 1,2 миллиона тонн асфальтобетонной смеси. Идут работы по устройству барьерных и сетчатых ограждений, бортовых камней, опор под дорожные знаки, нанесение разметки и монтаж шумозащитных экранов».
Также продолжаются работы по освещению трассы, проложено около 800 тысяч метров электрического кабеля, установлены больше 5 тысяч опор освещения и столько же светильников с PLC-модулями, которые позволяют дистанционно контролировать их работу со вспомогательного пункта управления.
«Сейчас готовность этого центра составляет 90%. Сюда будет стекаться вся информация с трансформаторных подстанций, телемеханики, системы наружного освещения и камер видеонаблюдения, — пояснили в госкомпании. — С помощью специального программного обеспечения диспетчеры смогут управлять всей системой дорожного движения онлайн».
Длина всей трассы Дюртюли — Ачит составит 275 километров, она пройдет по Башкирии, Пермскому краю и Свердловской области (второй и третий этапы строительства соответственно). Предельная стоимость работ на башкирском участке — 128,4 миллиарда рублей, следует из сообщения компании от декабря 2022 года.
Всю хронологию строительства этой трассы читайте в нашем отдельном материале.
За актуальными новостями Уфы и Башкирии следите в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь и будьте в курсе главных событий.