Развод мостов в Санкт-Петербурге: где наблюдать

Во время развода мостов Санкт-Петербург превращается в гигантский театр под открытым небом, где главные актеры — стальные исполины, грациозно поднимающие свои «крылья» над Невой. Для ученых это сложнейшая инженерная система, для горожан — привычный ритм жизни, а для туристов — магическое зрелище, ради которого стоит бодрствовать до рассвета.

Зачем в Петербурге разводят мосты Фото: Anna Pakutina/Shutterstock/FOTODOM Проводка судов через разведённый пролёт мост

Нева — это ключевое звено Волго-Балтийского водного пути. По реке проходят суда, которые следуют в Балтийское море и обратно. В навигационный сезон — с начала апреля по конец ноября — петербургские мосты разводят, чтобы освободить путь для кораблей. 

Первые разводные переправы Петербурга эпохи Петра I были примитивными: деревянные пролеты вручную отводили в сторону, освобождая путь небольшим судам. Инженерный прорыв произошел в 1850 году с открытием Благовещенского моста (тогда — Николаевского), ставшего первым постоянным разводным мостом через Неву.

Когда разводят мосты в Санкт-Петербурге Фото: Stanislav Samoylik/Shutterstock/FOTODOM Мосты не разводят в нерабочие праздничные дни России, а также при устойчивой минусовой погоде, сильном ветре, серьезном повышении уровня воды

Навигационный период для разводки мостов по Неве уже много лет стабильно начинается с 10 апреля и заканчивается 30 ноября, для остальных мостов, перекинутых через Большую Невку, — с 20 апреля по 15 ноября. Но начало движения караванов судов и постоянные разводки также зависит от климатических условий и ежедневных заявок от администрации.Мосты не разводят в нерабочие праздничные дни России, а также при устойчивой минусовой погоде, сильном ветре, серьезном повышении уровня воды.

Какие мосты разводят в Санкт-Петербурге

Дворцовый мост. Фото: Anna Pakutina/Shutterstock/FOTODOMБлаговещенский мост. Фото: Andrew Koturanov/Shutterstock/FOTODOMЛитейный мост. Фото: Stanislav Samoylik/Shutterstock/FOTODOMТроицкий мост во время проведения праздника выпускников «Алые паруса». Фото: FOTOGRIN/Shutterstock/FOTODOMТучков мост. Фото: Aleksei Marinchenko/Shutterstock/FOTODOMБольшеохтинский мост. Фото: FOTOGRIN/Shutterstock/FOTODOMМост Александра Невского. Фото: Stanislav Samoylik/Shutterstock/FOTODOMВолодарский мост. Фото: FOTOGRIN/Shutterstock/FOTODOM

Всего в Санкт-Петербурге насчитывается 800 мостов, но разводной механизм есть не у всех конструкций. Регулярно поднимают пролеты только на девяти мостах. 

1. Дворцовый мост

Время: 01:10–02:50 и 03:10–04:55.

Символ Петербурга, соединяющий Адмиралтейский остров со Стрелкой Васильевского острова. Его двукрылый пролет шириной 56,5 м поднимает 700-тонные конструкции, создавая силуэт, знакомый по открыткам.

Инженерное чудо здесь — синхронность движения крыльев, достигаемая гидравликой мощностью 1,500 кВт. Интересный факт: в 1916 году, при открытии, мост назвали «чудом индустриальной эстетики», хотя изначально его чугунные перила считали слишком скромными.

2. Благовещенский мост

Время: 01:25–02:45 и 03:10–05:00.

Первый постоянный мост через Неву (открыт в 1850 г.), соединяющий Английскую набережную с Васильевским островом. Уникален историческими фонарями и павильонами, признанными объектами культурного наследия.

Его разводной механизм — эволюция технологий: от ручных лебедок XIX века до электромоторов, поднимающих 1,200-тонные пролеты за пять минут. Рядом с ним стоит крейсер «Аврора», чей выстрел в 1917 году был слышен именно отсюда.

3. Литейный мост

Время: 01:40–04:45.

Рекордсмен Книги рекордов Гиннесса: его 55-метровое крыло весом 3,325 тонн поднимается на угол 67° за четыре минуты — быстрее всех в мире. Соединяет Выборгскую сторону с центром города через самое глубокое место Невы (24 м).

В 1879 году он стал первым мостом, освещенным электричеством, а во время блокады Ленинграда уцелел после падения неразорвавшейся авиабомбы.

4. Троицкий мост

Время: 01:20–04:50.

Построен к 200-летию Петербурга, в 1903 году. Связывает Марсово поле с Петроградской стороной. Единственный мост, под которым проходит бриг «Алых парусов» во время выпускного.

Его ажурные арки в стиле модерн — работа французской фирмы «Эйфель», создавшей башню в Париже. В 1965 году механизм модернизировали: теперь 43-метровый пролет поднимается на цепях, напоминающих гигантские велосипедные.

5-6. Биржевой и Тучков мосты

Время: 02:00–02:55 и 03:35–04:55.

Биржевой мост, что находится на Стрелке Васильевского острова, известен чугунными перилами с трезубцем Нептуна. Тучков, который находится между Петроградской и Васильевским островами, знаменит рекордной шириной — 60 м после реконструкции 2018 года.

В 2025 году их синхронизировали. Это упрощает логистику для автомобилистов, а для туристов создает «танцующий» эффект над Малой Невой.

7. Большеохтинский мост

Время: 02:00–05:00.

Узнаваем по готическим башням-маякам и ажурным аркам. Пролет длиной 136 м — крупнейший среди петербургских мостов. Особенность: езда «понизу», то есть проезжая часть ниже несущих конструкций. Это создает эффект тоннеля. 

8. Мост Александра Невского

Время: 02:20–05:10. 

Самый длинный разводной мост — 629 м без пандусов. Соединяет площадь Александра Невского с правым берегом Невы.

При строительстве моста в 1965 году использовали предварительно напряженный железобетон — революционную для СССР технологию. В народе его называют «мостом терпения» из-за пробок, но ночью он поражает скоростью подъема 25-метровых крыльев.

9. Володарский мост

Время: 02:00–03:45 и 04:15–05:45.

Первый железобетонный мост через Неву (1936 г.), назван в честь революционера Володарского. Уникален трамвайной эстакадой на левом берегу и прозвищем «Последняя надежда» — его поздняя разводка позволяет успеть на другой берег после остальных. В 1993 году полностью перестроен: старые арочные пролеты заменили на раскрывающиеся крылья. 

Где посмотреть развод мостов в Санкт-Петербурге Фото: OlgaBegak/Shutterstock/FOTODOM Предупреждаем: желающих увидеть разведение мостов и сделать фотографии обычно много Рассказываем о лучших точках обзора. Предупреждаем: желающих увидеть разведение мостов и сделать фотографии обычно много.  1. Стрелка Васильевского острова

Панорама охватывает Дворцовый, Биржевой и Троицкий мосты. Из-за изгиба Невы кажется, будто мосты «движутся» навстречу друг другу. В белые ночи свето-теневой контраст создает иллюзию парения конструкций над водой.

Совет фотографам: используйте выдержку в три секунды, чтобы запечатлеть траекторию подъема крыльев.

2. Дворцовая набережная

Идеально для классических видов на Дворцовый мост с Зимним дворцом в обрамлении. В 20 м от воды установлены гранитные парапеты, на которые можно опереться для стабильной съемки.

Отсюда открывается ракурс, идентичный гравюрам XIX века — мост «нарезает» пространство между шпилем Петропавловки и куполом Исаакия. После 01:10 включается динамическая подсветка: холодный свет на крыльях контрастирует с золотом Адмиралтейства. Из минусов — сильный ветер с Невы, поэтому нужна ветровка даже летом.

3. Английская набережная у «Медного всадника»

Здесь открывается лучший вид на Благовещенский мост без толп. Виден момент, когда его крылья «раскрываются» перед громадой Ново-Адмиралтейского канала. В 50 м — причал, где начинаются ночные экскурсии на катерах.  Инженерный бонус: можно рассмотреть оригинальные фонари моста, повторяющие формы морских якорей.

Для атмосферных фото стоит подойти к памятнику Петру I: силуэт всадника на фоне подсвеченных пролетов — знаковый кадр Петербурга.

4. Песчаный пляж Петропавловской крепости 

Эксклюзив: вид на Троицкий мост с эффектом «разрыва пространства» — кажется, будто его арка «отрезает» купол Исаакия. Малоизвестный ракурс: с западной стены крепости видна синхронная работа Литейного и Троицкого мостов, а в 01:45 на пляже включают скрытую подсветку, создающую блики на воде. 

5. Крыша «Невской ратуши»

С высоты 45 м открывается панорама четырех мостов: Литейного, Троицкого, Дворцового и Биржевого. Перед рассветом над Невой стелется «речной туман», и опоры кажутся растворенными в воздухе. А в 02:30 город превращается в макет с движущимися световыми точками катеров.

6. Малая набережная у крейсера «Аврора»

Отсюда Благовещенский мост виден в профиль, что позволяет оценить его трехмерную структуру. В 50 м — музей-корабль, чьи бортовые огни отражаются в воде, усиливая световую динамику. Подсветка моста акцентирует шарниры и противовесы — элементы, обычно скрытые днем. Для инженеров-любителей это редкий шанс изучить работу рельсовых направляющих XIX века.

7. Водные экскурсии Фото: FOTOGRIN/Shutterstock/FOTODOM Катера с туристами ждут прохода под мостом во время разведения

Катера подходят к мостам на расстояние до 20 м, что позволяет слышать скрежет механизмов и чувствовать вибрацию. Например, так можно увидеть развод Дворцового, Троицкого, Литейного мостов. А есть катер, который проходит под Биржевым и Тучковым мостами в момент их синхронного подъема в 02:10.

Эти локации раскрывают разводку не просто как технический процесс, а как театр, где инженерная мысль встречается с эстетикой. Выбирая точку, стоит учитывать не только ракурс, но и «звуковой ландшафт»: на набережных слышен гул толпы, на воде — скрип металла, а с крыш — лишь шепот ветра в ритме поднимающихся крыльев.

Аничков мост в Санкт-Петербурге: где находится и чем известен

Поцелуев мост в Санкт-Петербурге: где находится и чем известен

Где смотреть белые ночи в России: 7 городов