INFO LE FIGARO - Paul Varry est mort renversé par une voiture en plein Paris en octobre 2024. Le rapport d’accidentologie révèle que le conducteur a effectué une accélération rapide et soudaine en direction de la victime, écrasée à deux reprises.
EXCLUSIF - Dans une lettre ouverte à tous, la mère d’Elias, adolescent d’à peine 15 ans sauvagement tué à Paris pour un téléphone portable, en appelle à un éveil de la conscience collective, quatre mois jour pour jour après le drame.
Toulouse-Lautrec, Mucha, Chéret... Une exposition de 230 œuvres raconte l’essor spectaculaire de cet art dans la société française de la fin du XIXe siècle.
ON A TESTÉ - Les Italiens ont la Vespa, nous avons le Solex ! Une entreprise parisienne remet au goût du jour les mythiques cyclomoteurs, tombés en désuétude à la fin des années 1980, pour visiter la capitale. L’expérience est-elle à la hauteur de la promesse ?
REPORTAGE - Vent debout contre une nouvelle tarification de l’Assurance maladie sur les transports de malades, les taxis bloquent depuis quelques jours certains grands axes parisiens. Et comptent continuer de battre le pavé tant que le gouvernement ne fait pas machine arrière.
Dans le bois de Boulogne, la 19e édition de cet évènement dédié au végétal invite le grand public à réfléchir au réchauffement climatique et à s’aventurer dans une nature en pleine mutation.
FIGAROVOX/TRIBUNE - Ce 7 mai, le tribunal administratif de Paris a suspendu une circulaire remodelant le fonctionnement de la plateforme Affelnet qui gère le système d’affectation des lycéens à Paris. Des conseillers de Paris de droite et du centre* vont jusqu’à réclamer sa fermeture.
Installé sur un quai au pied de la tour Eiffel, un équipement provisoire séduira les novices comme les habitués de ce sport de raquette très ludique. Il ouvre au public ce mercredi.
La place de l’Étoile a servi de terrain de démonstration à Tesla, dont le système de conduite autonome a brillamment négocié ce rond-point redouté, gérant priorités et interactions sans intervention humaine.
Interpellée par de nombreux internautes quant à la taille des bagages acceptés figurant sur son site internet, la régie des transports parisiens plaide la «confusion».