Корма танкера «Волгонефть-239» демонтирована наполовину

Более 350 тонн металла сдано на переработку.

Идет заключительный этап разделки кормовой части судна. До этого специалисты откачали весь груз из резервуаров танкера, сняли судовое оборудование и демонтировали надстройку. Все работы с кормовой частью будут закончены до 31 марта.

- Продолжаются работы объединенной группировки водолазов по поиску и подъему мазута в прибрежной зоне Анапы и Темрюка. Всего собрано более 39250 кг нефтесодержащих отходов, - говорится в сообщении Минтранса РФ в Telegram-канале.

Водолазы ведут поиски скопления мазута в акватории вдоль Анапского побережья, работая по секторам. На сегодняшний день полностью осмотрены 4 из 15 участков и 2 из 5 пирсов.

Как сообщалось ранее, пятно нефтепродуктов обнаружили недалеко от пирса пляжа Джемете в Анапе. Это вторая точка подводных работ по сбору мазута со дна.

Ранее технический директор судостроительной компании «Северный ветер», промышленный эколог Николай Мотков в разговоре с «Кубанскими новостями» предложил использовать механические грабли для уборки мазута со дна моря.

Ранее Арбитражный суд Краснодарского края за нарушения технического регламента выписал штрафы двум владельцам танкеров - «Волгатранснефть» заплатит по 300 тысяч рублей за два танкера, а «Кама Шиппинг» - 30 тысяч.