En janvier 2025, les Français ont déboursé en moyenne 1143 euros pour leurs dépenses contraintes, soit 10 euros de plus qu’en 2024, selon le comparateur Lesfurets.
La compagnie Renfe, concurrente de la SNCF, a annoncé le lancement de ses nouveaux TGV qui circuleront en Espagne à partir du 21 mais aussi en France très prochainement.
À partir du 31 mars, l’Al Ándalus partira de Séville pour se rendre à Málaga. Au programme : un voyage dans une autre époque, celle du faste des années 1920.
Arrivée sur le marché cet été, la compagnie espagnole souhaite passer de deux à huit allers-retours quotidiens et prépare son arrivée à Paris à partir de septembre 2024.
La compagnie ferroviaire espagnole voudrait se lancer sur le Paris-Lyon avant l’été 2024. En attendant, elle remonte un peu les prix sur les Madrid-Marseille et Lyon-Barcelone qu’elle dessert maintenant quotidiennement.
La nouvelle concurrente de la SNCF rend quotidienne sa liaison entre Marseille et la capitale espagnole à partir de ce 1er octobre après les avoir limitées aux week-ends.
ANALYSE - La SNCF a rompu brutalement son partenariat avec les Espagnols de la Renfe dans l'exploitation commune des TGV reliant la France à l'Espagne. Une décision lourde de conséquences pour les passagers.
DÉCRYPTAGE - Une demande qui explose, un manque flagrant de trains et des voyageurs coincés entre Perpignan et Figueras... La SNCF et la Renfe vont désormais s'affronter pour proposer les meilleures offres sur les lignes du Paris-Barcelone. À quel prix ?
La concurrence est désormais une réalité sur les rails espagnols avec l'arrivée du train Ouigo de la SNCF face à l'AVE de la Renfe. Un changement pour les passagers ?