Для чего собираются воскресить глубоководные аппараты «Мир» и зачем России изучать Мировой океан?

Сегодня ведутся переговоры о возможной модернизации и возвращении в строй российских глубоководных аппаратов «Мир-1» и «Мир-2», на модернизацию которых по предварительным оценкам может понадобиться около 20 миллиардов рублей. Неужели современные научно-исследовательские суда и подводные аппараты не в состоянии справиться с текущими задачами? Почему вспомнили о музейных экспонатах и о том, какие задачи сегодня решают научные сотрудники Института океанологии им П.П. Ширшова РАН, рассказал исполняющий обязанности директора института Владимир Шевченко на пресс-конференции в ММПЦ «Россия сегодня», приуроченной ко Всемирному дню океанов, который традиционно отмечается 8 июня.

Мировой океан – хранитель огромных ресурсов. Это существенный источник пищи, в первую очередь рыбной продукции, а также различных биологически активных веществ, которые можно с успехом применять в фармацевтике. Помимо этого, Мировой океан – колоссальный источник ценных полезных ископаемых. Это и углеводороды, и различные металлы: медь, никель, кобальт, золото, железо, марганец. Пока в основном добываются углеводороды и на сегодняшний день существуют технологии, позволяющие эффективно работать в шельфовой зоне, на глубине до 2 километров. Ну а металлы, существенные запасы которых сосредоточены в том числе и в зонах срединно-океанических хребтов, пока человечеством не добываются в полном объеме. У этого есть и технологические проблемы, и политические, так как вопросы добычи в нейтральных водах требуют международных согласований: Мировой океан очень большой и без координации действий с другими странами здесь не обойтись. Поэтому российские ученые ведут активное сотрудничество с коллегами из других стран, в частности из Бразилии, Кубы, и конечно, из Китая, с которыми сейчас ведется работа по 5 проектам в области океанологии. А главным научным центром страны, который занимается изучением Мирового океана, по-прежнему остается Институт океанологии им. П.П. Ширшова РАН, расположенный в Москве и имеющий несколько региональных отделений.

Сегодня на повестке дня климатические изменения, а Мировой океан является крупнейшим на планете поглотителем парниковых газов, даже более эффективным, чем леса. И вот тут уже речь идет не только о научных данных и прогнозировании климатических параметров, но и о значительных денежных суммах: на сегодняшний день существует ряд соглашений, согласно которым, страны, выбрасывающие в атмосферу парниковые газы, должны платить за это в международный фонд, а те, кто в основном поглощает, могут получать бонусы. Поэтому в этом вопросе ученые плотно сотрудничают с Министерством экономического развития страны.

Как видим, задач у океанологов очень много. Но чтобы вести полноценные научные исследования в водах Мирового океана, в том числе на приоритетном сегодня арктическом направлении, решать щепетильные вопросы, касающиеся климатических изменений и экономических платежей, Россия нуждается в научном флоте – специализированных морских судах, оснащенных современном оборудованием и приспособленных к работе в самых разных условиях. Для полноценной работы в составе научно-исследовательского флота должно быть не менее 10 крупных судов, в том числе и ледового класса. Но на сегодняшний день их недостаточно, поэтому ведутся переговоры по финансированию и строительству новых: например, Институт океанологии им. П.П. Ширшова РАН недавно заключил соглашение с КБ «Алмаз» о сотрудничестве в сфере постройки научных судов. Кроме этого, широко обсуждается вопрос модернизации глубоководных аппаратов «Мир-1» и «Мир-2». Неужели современные разработки не могут их заменить?

Не во всем. Необитаемые подводные аппараты есть, например, «Видеомодуль», который многое может делать на глубинах 200-300 метров, вести видеонаблюдения и измерения различных параметров. Но подобные аппараты не в состоянии работать на больших глубинах, и по этому параметру суда серии «Мир» все же превосходят любые автономные роботизированные разработки.

Глубоководные аппараты «Мир-1» и «Мир-2» внесли неоценимый вклад в изучение Мирового океана. Они активно использовались советскими, а затем и российскими океанологами с 1987 по 2006 год. Почему было построено два аналогичных судна? В том числе и в целях безопасности: если во время погружения такого аппарата произойдет внештатная ситуация, экипажу сможет помочь только второе такое же судно с людьми на борту. Уникальные научно-исследовательские аппараты могли работать на глубине до 6 000 метров, поэтому их возможности покрывали до 98 % всей площади Мирового океана. Но на сегодняшний день они пребывают в статусе музейных экспонатов, хотя Институт океанологии остро нуждается в таком оборудовании.

Поэтому недавно было подписано соглашение о сотрудничестве с ЦКБ «Рубин» и в ближайшее время планируется оценка состояния этих глубоководных аппаратов: необходимо решить, возможна ли их модернизация и возвращение в штат научных судов. Остается надеяться, что уникальные аппараты серии «Мир» можно будет вернуть в строй, хотя на это и потребуется по предварительным оценкам около 20 миллиардов рублей. Или им на смену будут спроектированы и построены новые суда, при помощи которых российская наука сможет успешно решать свои задачи на просторах Мирового океана.

Фото: Марк Агнор/ РИА Новости