🪨 К вопросу о будущем отрасли — морской экспорт российского угля в Китай в марте драматично упал

Еженедельные морские поставки отечественного энергетического угля в КНР за 2 декады этого месяца составили 251 тыс тонн, подсчитали в Kpler. Они снизились на 49% год к году. В другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона экспорт уменьшился на 6%, до 614 тыс тонн.

Китайский рынок после 2022 стал одним из важнейших для российских угольщиков — с начала года на него пришлось 36% всех морских отгрузок. Однако КНР может снижать спрос из-за поддержки собственной добычи. Ситуативно на ситуацию могут влиять низкая потребительская активность и высокие складские запасы. При этом мировой спрос со временем, хоть и неравномерно, но тоже будет уменьшаться на фоне развития атомной энергетики и ВИЭ. К примеру, в России доля угля в общей потребности ТЭС должна сократиться с 23,4% в текущем году до 20,5% к 2042.

Потребители для нас на данный момент есть — развивающиеся страны активно вводят угольную генерацию. В том числе Индия, на которую пришлось 25% морских отгрузок российского угля с начала года. Однако переориентировать поставки с Китая на другие рынки все еще не так просто: в Юго-Восточной Азии предпочитают более дешевые виды угля. К тому же транспортные расходы очень высокие, а цены на мировых рынках низкие. Сейчас экспортерам «мешает» и крепкий рубль, который снижает их доходы.

Все это позволяет сделать некоторые выводы относительно ситуации в российской угольной отрасли. Сейчас она переживает кризис, ее хочет поддержать правительство. Некоторые проблемы действительно можно решить, например, с той же логистикой внутри страны. Однако фундаментальные факторы никуда не денутся. Что делать, если мировые цены не будут расти, а Китай сократит потребление? Вероятно, стоит подумать о переформатировании отрасли. Не нужно полностью отказываться от угля, надо больше думать об альтернативах — новых покупателях и других источниках дохода для угледобывающих регионов.