Резонансное дело о продаже пассажирского катера «Юпитер» будет возвращено в Севастополь на новое рассмотрение. Соответствующее решение было принято Арбитражным судом Центрального округа, следует из карточки дела, с которой ознакомились журналисты ForPost.
Напомним, что «обнуления» сделки, по которой «Севастопольский морской порт» в 2020 году продал местному предпринимателю пассажирское судно, потребовала транспортная прокуратура.
В ходе судебного разбирательства выяснилось, что перед продажей «Юпитера» его физический износ был указан на уровне 90%, а дальнейшая эксплуатация судна, как заявлялось, была возможна лишь после докового ремонта стоимостью не менее 7,5 миллиона рублей.
Однако в действительности цену необходимого ремонта должным образом никто не рассчитывал, из-за чего реальная стоимость теплохода, как отмечалось в судебном решении, была сильно занижена.
В результате судно ценой в 8,75 млн рублей ушло с молотка по цене нового гидроцикла — за 2,615 млн. Единственным участником конкурса на покупку катера оказался местный предприниматель, который позднее — в условиях дефицита работоспособных городских теплоходов — сдавал «Юпитер» в аренду госперевозчику.
Так как суды первых инстанций поддержали в процессе транспортную прокуратуру, планировалось, что Севастопольский порт вернёт бизнесмену уплаченные за теплоход деньги, а предприниматель в свою очередь возвратит предприятию купленный ранее катер.
Однако сам бизнесмен с таким сценарием был не согласен. В ходе процесса ответчики настаивали на законности сделки (которая, как заявляется, проверялась городским департаментом по имущественным и земельным отношениям), а также на пропуске сроков исковой давности.
Кроме того, отмечалось, что после покупки катера предприниматель потратился на то, чтобы привести судно в работоспособное состояние – оплатил его ремонт, освидетельствование и обновление лицензии на право осуществлять перевозки.
В конце концов жалобы со стороны ответчиков принесли свои плоды — весной текущего года дело было направлено в суд кассационной инстанции, который, хотя однозначно не занял ни одну из сторон, отменил два предыдущих решения, принятых в пользу прокуратуры, и распорядился вернуть дело на новое рассмотрение.
Таким образом, севастопольский процесс вокруг катера «Юпитер» идёт на второй круг, который может занять ещё не один месяц.
При этом важно напомнить, что в последние годы катерные перевозки Севастополя находятся практически в полной зависимости от частных транспортных средств. Из-за затянувшегося ремонта собственных катеров, а также регулярно откладываемых сроков выхода на линии купленных, морские перевозки держатся в основном на сторонних теплоходах, аренда которых обходится городу в миллионы рублей.
Андрей Гринев
Фото: ForPost