Волгоградцы жалуются на расписание скоростного трамвая
Волгоградцы в летнее время чаще стремятся погулять по вечерам, причём не только в выходные. Локации для этого выбираются, как правило, самые очевидные — набережная, ЦПКиО и т. д. На тот же Мамаев курган вечером всё же горожане выбираются реже.
Она не такая — она ждёт трамвая
Но вот беда — уехать в центр города после 10 вечера оказалось проблемой. Волгоградцы жалуются, что с Краснооктябрьского и Тракторозаводского районов в это время уже не ходят скоростные трамваи. Даже посетители ЦПКиО (а среди них немало иногородних туристов) не могут добраться до центра Волгограда в поздневечернее время.
Как выяснилось последний рейс скоростного трамвая от ВГТЗ отходит в 21:56. На ЦПКиО он приезжает примерно в 22:16. А последний рейс от Ельшанки отправляется в 22:45. И если в сторону северной части города ещё возможно уехать даже в районе 11 часов вечера и немногим позже, то в обратном направлении трамвая уже можно не дождаться.
В том же ЦПКиО полно туристов, которые вечером после закрытия парка хотят проехать в центр города, погулять по набережной или вернуться в отель. Только как они доедут, если их даже никто не информирует, что последний трамвай идёт в сторону центра в 10 вечера? По-хорошему, на каждой остановке должно быть написано, когда её проезжает последний трамвай. То есть человек должен понимать, до скольки он может уехать конкретно с этой остановки.
— У трамвайного управления есть график движения, в нём проставлены конкретные часы и минуты нахождения трамвая на той или иной станции, — поддерживает эту точку зрения член регионального штаба Народного Фронта, председатель регионального отделения Движения автомобилистов России Армен Оганесян. — Что мешает на каждой станции отдельными большими буквами написать, что «последний трамвай отходит в __ часов __ минут»? Это просто, не высшая математика, зато всем будет понятно.
Автобусной альтернативы нет
Заменить скоростной трамвай другим видом общественного транспорта после 10 часов вечера тоже крайне проблематично. По Первой Продольной курсирует сразу пять троллейбусных маршрутов — 8а, 9, 10, 10а и 15а. Но, увы, они тоже после 22:00 в сторону центра города уже не идут.
С автобусами дела ещё хуже. В Волгограде есть несколько автобусных маршрутов, которые ходят почти до полуночи. В центр города, например, идут автобусы №21, 25, 35. Но первые два едут по Второй Продольной из Тракторозаводского района, сворачивая на улице Невской и Хиросимы, соответственно. 35-й автобус едет с Дзержинского района и тоже поворачивает на улице Хиросимы и через улицу 7-ю Гвардейскую следует в центр, к речпорту.
Таким образом, проспект Ленина в той части, которая начинается от пересечения с ул. 7-й Гвардейской и идёт в сторону северных районов Волгограда, автобусным сообщением поздно вечером не охвачен. Поэтому уехать в сторону центра едва ли получится не только с ЦПКиО, но и с Мамаева кургана, «Волгоград Арены», «Дворца спорта», «Царицынской оперы», «Больницы Ильича» и т. д.
Единственным возможным вариантом остаются маршрутки 3с, 123, 160, 260. В это время они ещё ходят, но уже достаточно редко, и рассчитывать на них как на общественный транспорт, который точно не подведёт, не стоит. Скорее, это может быть запасным вариантом на случай форс-мажора.
Конечно, есть ещё такси — беспроигрышный вариант, которым можно воспользоваться и среди ночи. Но цены на такси сейчас улетели в космос, а уж ночные тарифы и подавно. Да и разве для того в Волгограде пытаются развивать общественный транспорт, чтобы рекомендовать людям ездить на такси? Будем верить, что организацию движения общественного транспорта в Волгограде сделают более грамотной, и у туристов и местных жителей будут исключительно положительные отзывы о передвижении по городу.
