Забудьте об A380: Turkish Airlines делает ставку на новый авиапарк

Turkish Airlines долгое время рассматривала возможность присоединиться к числу эксплуатантов крупнейшего пассажирского самолета в мире — Airbus A380.

Однако интерес национального перевозчика Турции был сосредоточен не столько на стандартной версии A380-800, сколько на перспективном проекте A380neo. Такой шаг выглядел необычным: вместо заказа серийной модели компания обратила внимание на проект, существовавший лишь на уровне концепта.

Первые обсуждения начались в 2010-х годах, когда в Стамбуле готовился к открытию новый международный аэропорт, способный принимать сверхкрупные воздушные суда. Тогда руководство Turkish Airlines изучало возможность замены двигателей на A380-800, чтобы повысить эффективность самолета. Основной вопрос заключался в том, сможет ли обновленный лайнер соответствовать экономическим требованиям при регулярной эксплуатации.

Не только турецкий перевозчик проявлял интерес. Emirates, крупнейший оператор A380, еще в 2014 году официально заявляла о готовности закупить от 60 до 80 самолетов модификации A380neo. Президент авиакомпании Тим Кларк открыто подчеркивал: для Emirates обновленный лайнер был бы крайне востребован, учитывая уже существующие заказы на A380-800 и стремление увеличить парк.

Airbus в это же время начал предварительные исследования по проекту A380neo. Ведущиеся переговоры с Rolls-Royce касались разработки нового двигателя, который должен был повысить топливную эффективность. Однако экономическая сторона оказалась решающей: в 2015 году в компании признали, что один даже крупный заказ не оправдает многомиллиардных инвестиций. В результате надежды на реализацию проекта постепенно угасли, а представленная позже модернизация A380plus лишь подтвердила, что полноценный A380neo в ближайшем будущем не появится.

Turkish Airlines, в свою очередь, окончательно отказалась не только от закупки подержанных A380, но и от Boeing 747-8. Вместо этого компания сделала стратегическую ставку на более экономичные широкофюзеляжные самолеты с двумя двигателями. В частности, речь идет о Boeing 777X и Airbus A350, которые лучше соответствуют современным требованиям по топливной эффективности и удобству эксплуатации.

Сегодня цель Turkish Airlines остается амбициозной — расширение международной маршрутной сети и закрепление статуса одной из крупнейших авиакомпаний мира. При этом выбор в пользу современных двухдвигательных моделей отражает общую тенденцию в отрасли: перевозчики всё чаще предпочитают гибкие и экономичные самолеты вместо гигантов, подобных A380.

Уточнения

Turkish Airlines (тур. Türk Hava Yolları (THY), переводится как Турецкие авиалинии) — флагманский перевозчик Турции, базирующийся в Стамбуле.