Ростехнадзор подготовил проект постановления, уточняющий порядок эксплуатации гидротехнических сооружений (ГТС), не имеющих собственника или не обеспеченных декларацией безопасности.

Новый нормативный акт призван устранить правовые пробелы в управлении потенциально опасными объектами, оставшимися без эксплуатационной ответственности.

Кто попадает под новые правила?
Под действие обновлённого Положения попадают три категории ГТС:
- сооружения, для которых не оформлена декларация безопасности;
- объекты, у которых отсутствует собственник;
- ГТС, собственник которых неизвестен;
- сооружения, от права собственности на которые заявлен отказ.

Такие объекты, как правило, относятся к категории высокого риска: это дамбы, плотины, водохранилища и накопители промышленных отходов, чьё техническое состояние может повлиять на безопасность населения и инфраструктуры.

Что меняется: интеграция требований 496-го приказа
Новизна проекта — в дополнении Положения нормами, ранее закреплёнными в приказе Ростехнадзора № 496 от 04.12.2020. В частности, в документ включаются уточнённые требования к плану мероприятий по обеспечению безопасности ГТС, включая:
- перечень обязательных инженерных и организационных действий;
- сроки проведения обследований и мониторинга;
- порядок согласования плана с территориальными органами Ростехнадзора — в течение 30 рабочих дней с даты обследования.

Это устраняет расхождения между ведомственными и правительственными нормативами и создаёт единый правовой механизм управления «сиротскими» и незадекларированными ГТС.

Ранее RUБЕЖ писал, что мониторинг безопасности гидротехнических сооружений будет регламентировать ГОСТ Р 22.1.11-2024.

Был ли вам полезен данный материал?

Да Нет

Темы и теги

Россия Политика

Ростехнадзор ГТС сиротский гтс правило эксплуатация гидротехнический сооружение freepik правовой порядок