Кто возглавлял Министерство транспорта России
ТАСС-ДОСЬЕ. 8 июля 2025 года Госдума утвердила Андрея Никитина на должность министра транспорта РФ. Андрей Никитин станет девятым по счету министром транспорта в новейшей истории России.
ТАСС собрал основную информацию о главах Минтранса.
Статистика
С 1990 года и до настоящего времени российским министерством транспорта руководили восемь человек. Дольше всех в должности находился Игорь Левитин (восемь лет и два месяца, или 2 995 дней), самый короткий срок пребывания на посту был у Романа Старовойта (около одного года и двух месяцев, или 419 дней).
7 июля 2025 года и.о. главы ведомства был назначен Андрей Никитин, заместитель руководителя Минтранса.
Виталий Ефимов (1990-1996)
Виталий Ефимов (родился в 1940 году), выпускник Горьковского сельскохозяйственного института (1964), доктор экономических наук (1994). С 1968 года работал главным инженером на автотранспортных предприятиях, с 1983 года возглавлял объединение "Горькийавтотранс". В 1986 году занял пост замминистра автомобильного транспорта РСФСР. 8 сентября 1990 года был назначен министром транспорта в правительстве Ивана Силаева. Сохранил пост в кабинетах Бориса Ельцина, Егора Гайдара и Виктора Черномырдина. 10 января 1996 года был освобожден от должности. После отставки стал торговым представителем РФ в Венгрии. С 2003 года возглавляет Союз транспортников России. С 2011 года - депутат Государственной думы от партии "Единая Россия".
Николай Цах (1996-1998)
Николай Цах (родился в 1939 году) окончил Владивостокское высшее инженерное морское училище (1962), Дальневосточное высшее инженерное морское училище им. адмирала Г. И. Невельского (1974). Кандидат технических наук. С 1963 года работал в Дальневосточном морском пароходстве, возглавлял службу портов. В 1977-1985 годах - начальник Владивостокского морского торгового порта. Затем перешел на работу в Министерство морского флота СССР, с 1989 года - заместитель министра - начальник главного управления перевозок, эксплуатации флота и портов. С 1992 года занимал должность первого заместителя директора, с 1994 года - директора департамента морского транспорта Минтранса РФ. 12 января 1996 года был назначен министром транспорта в правительстве Виктора Черномырдина, занимал этот пост до 28 февраля 1998 года. В период его руководства министерством началась приватизация пароходств. После ухода из правительства возглавил совет директоров компании "Морцентр-ТЭК".
Сергей Франк (1998-2004)
Сергей Франк (родился в 1960 году) с отличием окончил Дальневосточное высшее инженерное морское училище им. адмирала Г. И. Невельского (1983), Высшую коммерческую школу при Всесоюзной академии внешней торговли (1989), а также юридический факультет Дальневосточного госуниверситета (1995). Кандидат технических наук (2007). Был секретарем комитета комсомола, заместителем начальника училища по политической работе. С 1989 года работал в Дальневосточном морском пароходстве, был заместителем его гендиректора. В 1995 году перешел на работу в Министерство транспорта РФ, где занял пост заместителя директора департамента морского транспорта. С 1996 года - заместитель, затем первый заместитель министра. 2 марта 1998 года стал руководителем ведомства, занимал этот пост до 9 марта 2004 года. В 2004-2019 годах был генеральным директором крупнейшей российской судоходной компании "Совкомфлот". Одновременно в 2014-2018 годах являлся председателем совета директоров Объединенной судостроительной корпорации. В 2019 году возглавил совет директоров "Совкомфлота".
Игорь Левитин (2004-2012)
Игорь Левитин (родился в 1952 году), выпускник Ленинградского высшего командного училища железнодорожных войск и военных сообщений (1973), Военной академии тыла и транспорта (1983). В 1973-1994 годах служил в Железнодорожных войсках. После увольнения с военной службы перешел на работу в Финансово-промышленную компанию железнодорожного транспорта, где занимал пост вице-президента. В 1996-2004 годах работал в компании "Северстальтранс". В декабре 2003 года в качестве представителя "Северстальтранса" принял участие в совещании по вопросам развития транспортного машиностроения, которое провел президент РФ Владимир Путин в ходе посещения Коломенского тепловозостроительного завода. 9 марта 2004 года был назначен министром транспорта и связи (с 20 мая 2004 года - министр транспорта) в правительстве Михаила Фрадкова. Сохранил свой пост в кабинетах Виктора Зубкова и Владимира Путина. Возглавлял ведомство до 21 мая 2012 года.
При Левитине прошел основной этап реформы железнодорожного транспорта в России - грузовые перевозки от ОАО "РЖД" были частично переданы частным компаниям, был начат процесс формирования самостоятельных операторов пригородных и пассажирских перевозок. В мае 2012 года Игорь Левитин перешел на работу в администрацию президента РФ, до сентября 2013 года занимал должность советника президента РФ Владимира Путина. В 2013-2024 годах являлся его помощником, в частности курировал вопросы ЖКХ. Секретарь Государственного совета РФ (2012-2024). В 2014 году был назначен советником президента РФ, спецпредставителем президента по международному сотрудничеству в сфере транспорта.
Максим Соколов (2012-2018)
Максим Соколов (родился в 1968 году), по образованию - экономист, выпускник Санкт-Петербургского госуниверситета (1991), кандидат экономических наук (2008). С 1992 года работал в коммерческих компаниях, в 2004 году перешел в администрацию Санкт-Петербурга, где, в частности, возглавлял комитет экономического развития, промышленной политики и торговли. С декабря 2009 года по май 2012 года руководил департаментом промышленности и инфраструктуры Аппарата правительства РФ. 21 мая 2012 года был назначен министром транспорта РФ в правительстве Дмитрия Медведева, оставался на посту до 18 мая 2018 года. После ухода из правительства занимал руководящие должности в строительном холдинге "Группа ЛСР". В 2019-2022 годах - вице-губернатор Санкт-Петербурга. С 2022 года - президент АО "Автоваз".
Евгений Дитрих (2018-2020)
Евгений Дитрих (род. 1973), выпускник Московского государственного инженерно-физического института (1996) и Высшей школы приватизации и предпринимательства (1999). С 1995 года работал на различных должностях в Госкомитете РФ по управлению имуществом (с 1997 года - министерство имущественных отношений). В 2004 году был заместителем директора департамента имущественных и земельных отношений и экономики природопользования Министерства экономического развития и торговли РФ, затем - до 2012 года - заместителем руководителя Федерального дорожного агентства. Впоследствии возглавлял департамент промышленности и инфраструктуры аппарата правительства РФ, Федеральную службу по надзору в сфере транспорта. С 2015 по 2018 год занимал должность первого заместителя министра транспорта РФ. С 18 мая 2018 года по 9 ноября 2020 года - министр транспорта РФ в правительствах Дмитрия Медведева и Михаила Мишустина. С ноября 2020 года - генеральный директор Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК).
Виталий Савельев (2020-2024)
Виталий Савельев (родился в 1954 году), выпускник Ленинградского политехнического института им. М. И. Калинина (1977), Ленинградского инженерно-экономического института им. Пальмиро Тольятти (1986). Имеет степень магистра делового администрирования (МВА). Кандидат экономических наук (1997). С 1977 года работал на строительстве Саяно-Шушенской ГЭС, с 1984 года был заместителем управляющего Всесоюзным трестом "Севзапметаллургмонтаж" Минмонтажспецстроя СССР, с 1987 года - заместителем начальника главка "Главленинградинжстрой" Ленгорисполкома. В дальнейшем занимал руководящие должности в российско-американском совместного предприятия "Диалог-инвест", банке "Россия", представительстве банка "Менатеп" в Санкт-Петербурге. В 2001-2002 годах - заместитель председателя правления компании "Газпром". Позднее был вице-президентом объединенной компании "Грос", советником гендиректора ОАО "Связьинвест". В 2004-2007 годах - заместитель министра экономического развития и торговли РФ. В 2007-2009 годах - первый вице-президент инвестиционной компании АФК "Система". С 2009 года - генеральный директор ПАО "Аэрофлот". С 10 ноября 2020 года по 14 мая 2024 года занимал пост министра транспорта в правительстве Михаила Мишустина. С мая 2024 года - заместитель председателя правительства РФ.
Роман Старовойт (2024-2025)
Роман Старовойт (1972-2025) окончил Балтийский государственный технический университет "Военмех" им. Д. Ф. Устинова (1995), Северо-Западную академию госслужбы при президенте РФ (2008). Выпускник второго потока т. н. школы губернаторов. Кандидат педагогических наук (2012). В 1990-х - начале 2000-х годов был исполнительным директором Регионального инвестиционного агентства, гендиректором компании по управлению активами НПФ "Промышленный". В 2002-2005 годах\ - гендиректор компании "Стройинвест". В 2005-2010 годах работал в администрации Санкт-Петербурга, в том числе был первым заместителем председателя комитета по инвестициям и стратегическим проектам городского правительства. В 2010-2012 годах - референт, заместитель директора департамента промышленности и инфраструктуры аппарата правительства РФ. В 2012-2018 годах - руководитель Федерального дорожного агентства (Росавтодор), в 2018 году - заместитель министра транспорта. В 2018-2024 годах возглавлял Курскую область. С 14 мая 2024 года был министром транспорта РФ в правительстве Михаила Мишустина.
7 июля 2025 года указом президента Роман Старовойт был снят с должности. В тот же день тело бывшего министра было обнаружено в Одинцовском городском округе. По сообщению Следственного комитета РФ, основная версия случившегося - самоубийство.
Андрей Никитин (2025 - настоящее время)
Андрей Никитин (родился в 1979 году), выпускник Государственного университета управления (2001), магистр исполнительного делового администрирования (executive MBA) Стокгольмской школы экономики (2007). Доктор экономических наук (2018). С 2002 года работал в группе "Рускомпозит", в 2009-2011 годах был генеральным директором управляющей компании "Рускомпозит". В 2011-2017 годах - генеральный директор Агентства стратегических инициатив по продвижению новых проектов (АСИ). В 2017-2025 годах возглавлял Новгородскую область. С февраля 2025 года - заместитель министра транспорта, с 7 июля 2025 года - и.о. министра транспорта РФ. 8 июля 2025 года Госдума единогласно утвердила его кандидатуру на пост главы Минтранса.