Автомобилисты просят привести в порядок дорогу, которую буквально в прошлом году отремонтировали капитально. Асфальт, который был выложен на трамвайных переездах на ул. Мухачева потрескался и вспучился.

- Зимой развалились все трамвайные переезды, - рассказывают бийчане. - Видно, что уже приступили к их ремонту, но ремонт производится не капитальный - убираются полоски по 10 сантиметров в тех местах, где развалился асфальт. Но ведь там изначально была нарушена технология монтажа, и обещали полный ремонт данных переездов. Почему происходит такой некачественный ремонт?

Рельсы.

Фото: Анна Сабанова.

Такого же мнения придерживается и Андрей Кокорин, бийчанин, увлекающийся историей трамваев и созданием их точных моделей.

- Асфальт положен не качественно, его зимой из-за влаги выперло, из-за чего электромагнитные тормоза тележки трамвая стали задевать этот асфальт, и его срезали, - делится он своим предположением. - Теперь его планируют закатывать, но на следующий год, его выпрет аналогично. По сути, асфальт не нужно класть между трамвайных путей, потому что асфальт - это крошащаяся ненадежная консистенция, которая при любых влажных погодных условиях, особенно зимой, либо выпирает, либо рассыпается от вибрации, плюс сделано некачественно. Необходимо на трамвайных переездах укладывать резинокордовые плиты или бетонные, их не выпирает, они не разбиваются вибрации. Служат очень долго и по ним удобно переезжать машинам.

В пресс-центре администрации пояснили - дефект появился не по вине подрядной организации, а из-за сильного обводнения грунта.

- При эксплуатации трамвайных путей было установлено, что на на трамвайных переездах происходит пучение вдоль кромки асфальта, что привело к тому, что асфальтобетонное покрытие на 10-15 см стало возвышаться над головкой трамвайного рельса. Подрядчик в рамках гарантийных обязательств будет устранять дефекты до конца лета, - рассказали в мэрии.