Как правильно утилизировать старые автомобильные аккумуляторы
Как и любой другой компонент автомобиля, аккумулятор имеет свой срок службы. При этом просто выбросить старую батарею на свалку значит не только нарушить закон, но и нанести серьезный вред окружающей среде, ведь в составе автомобильного аккумулятора содержатся опасные вещества, которые могут нанести непоправимый ущерб экологии. Общественная служба новостей расскажет, как правильно утилизировать старые автомобильные аккумуляторы.
Почему нельзя просто выбросить аккумулятор
Выброшенный АКБ может нанести значительный вред окружающей среде.
Опасность для окружающей среды и человека
Свинцово-кислотные аккумуляторы содержат три основных компонента, представляющих серьезную угрозу.
• Свинец — тяжелый металл с кумулятивным токсическим действием. Попадая в почву и грунтовые воды, он накапливается в растениях и животных, а затем по пищевой цепи — в организме человека, вызывая поражения нервной системы, почек и костного мозга.
• Серная кислота в электролите – высококоррозионное вещество. Разлитый электролит отравляет почву, делает ее непригодной для сельского хозяйства, обжигает растительность, а при попадании в водоемы вызывает гибель водных организмов.
• Пластиковый корпус АКБ при разложении на свалках выделяет микропластик и вредные соединения, а его горение сопровождается выбросом токсичных диоксинов.
Правовые основания для обязательной утилизации
В Российской Федерации обращение с отходами, включая и отработанные аккумуляторы, строго регламентируется. Федеральный закон № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» устанавливает основные принципы и требования. Он определяет отработанные АКБ как отходы II класса опасности и возлагает ответственность за их надлежащую утилизацию на автовладельца.
Статья 4.2 этого закона запрещает захоронение отходов, содержащих компоненты, подлежащие утилизации. Нарушение этих требований влечет административную ответственность по статье 8.2 КоАП РФ. Для граждан штраф может составлять от 1 000 до 2 000 рублей, для должностных лиц – от 10 000 до 30 000 рублей, для юридических лиц – от 100 000 до 250 000 рублей. Правила утилизации конкретизированы в постановлениях Правительства РФ, обязывающих производителей и импортеров обеспечивать утилизацию через специализированные организации.
Ответственность автовладельца
Как собственник отработанной АКБ, вы несете полную ответственность за ее судьбу до момента передачи лицензированной организации. Это означает, что если вы выбросите АКБ в мусорный контейнер, оставите у подъезда или продадите перекупщику без подтверждения легальной утилизации, вы рискуете быть привлеченным к ответственности.
Передача аккумулятора должна сопровождаться оформлением документов (акта приема-передачи), подтверждающих законность сделки и дальнейшую утилизацию. Игнорирование этих правил – не только вред экологии, но и прямое нарушение закона.
Куда сдавать автомобильный аккумулятор
Закономерно возникает вопрос: куда же нужно сдавать аккумуляторы? К счастью, в России существует несколько легальных каналов для передачи отработанных аккумуляторов на утилизацию, доступных для рядового автолюбителя.
Специализированные пункты приема вторсырья
Это наиболее надежный вариант. Ищите пункты приема, имеющие действующую лицензию Росприроднадзора на обращение с отходами II класса опасности. Лицензия должна быть предоставлена по вашему требованию.
Такие пункты принимают АКБ у физических лиц, обычно платно. Прием осуществляется на основании договора или акта приема-передачи. В этом документе должны быть указаны ваши данные (ФИО, паспорт), дата, наименование и вес сданного АКБ, реквизиты принимающей организации.
Крупные сети автомагазинов и сервисные центры
Многие крупные сети магазинов автозапчастей и официальные дилерские сервисные центры предлагают услуги приема старых аккумуляторов при покупке нового. Это довольно удобно. Однако помните, что это их право, а не обязанность – уточняйте заранее.
Важно помнить: магазин или сервис обязан иметь лицензию на прием отходов II класса или сотрудничать с лицензиатом. При сдаче АКБ требуйте документ о приемке – товарный чек с отметкой о сдаче старого аккумулятора или отдельный акт.
Региональные операторы по обращению с ТКО
С 2019 года в каждом регионе работают операторы, отвечающие за обращение с твердыми коммунальными отходами. В их обязанности может входить организация сбора опасных отходов от населения, включая АКБ.
Свяжитесь с вашим региональным оператором и уточните, предоставляют ли они такую услугу. Это может быть стационарный пункт приема или прием через экомобили. Услуга может быть платной или бесплатной в рамках тарифа на вывоз ТКО – требует уточнения.
Что делать, если вы живете в маленьком городе
В малых населенных пунктах поиск лицензированного пункта может быть затруднен. Обратитесь в местную администрацию (отдел экологии или ЖКХ) – они должны предоставить информацию о ближайших местах легальной сдачи опасных отходов или организовать централизованный сбор.
Не сдавайте аккумулятор сомнительным перекупщикам, предлагающим забрать его «с дома» без документов – высок риск незаконной утилизации с отравлением среды. Поиск легального варианта – единственно правильное решение.
Подготовка АКБ к сдаче на утилизацию
Итак, вы нашли пункт приема. Но прежде чем везти туда старый аккумулятор, важно его к этому делу подготовить и обеспечить безопасную транспортировку. Не менее важно и правильно оформить документы.
Техника безопасности при обращении со старым аккумулятором
Отработанная аккумулятор требует осторожного обращения. Всегда используйте защитные перчатки и защитные очки. Электролит – раствор серной кислоты, вызывающий тяжелые химические ожоги и повреждение одежды.
При извлечении АКБ из автомобиля избегайте наклонов и резких движений. Не переворачивайте аккумулятор. Если корпус поврежден и электролит вытекает, поместите АКБ в плотный пластиковый контейнер или поддон. Нейтрализовать небольшие разливы можно раствором пищевой соды.
При попадании электролита на кожу немедленно промойте пораженное место большим количеством проточной воды не менее 15 минут и обратитесь к врачу. При попадании в глаза – промывайте немедленно и обильно водой и срочно обратитесь за медицинской помощью. Не курите и не допускайте открытого огня вблизи АКБ – возможен выброс взрывоопасного гремучего газа.
Подготовка аккумулятора к утилизации
Перед транспортировкой АКБ на место утилизации, тщательно протрите корпус сухой ветошью, удалив грязь, масло и следы электролита.
Также проверьте целостность корпуса. Если есть трещины с протечками, по возможности герметизируйте их или поместите АКБ в прочный пластиковый пакет/контейнер. Убедитесь, что пробки банок плотно закручены (если обслуживаемый), а вентиляционные отверстия не забиты. Съемные вентиляционные пробки лучше оставить на месте.
Не пытайтесь самостоятельно сливать электролит – это крайне опасно и незаконно! Снимите металлические держатели или рамки, если они не часть корпуса. Клеммы обычно не требуют специальной очистки перед сдачей.
Транспортировка к месту утилизации
Перевозить старый аккумулятор нужно очень осторожно. Установите его в багажнике или на полу салона автомобиля в устойчивом положении, дном вниз. Никогда не ставьте на бок или вверх дном. Идеально поместить в пластиковый ящик или поддон, предотвращающий смещение и собирающий протечки.
Если аккумуляторов несколько, положите между ними прокладки (например, из картона или ветоши). Не ставьте на АКБ тяжелые предметы. Избегайте резких торможений и поворотов. При длительной перевозке в жару обеспечьте должную вентиляцию. Не оставляйте АКБ под прямыми солнечными лучами на стоянке.
Оформление документов
Получение документа о передаче АКБ – обязательный и ключевой шаг. Настаивайте на его оформлении в любом пункте приема, платно или бесплатно. Основной документ – акт приема-передачи отходов.
В нем должны быть указаны: дата, ваши данные (ФИО, паспорт), реквизиты принимающей организации (название, ИНН, ОГРН, адрес), наименование отхода с указанием класса опасности, подписи сторон и т. д. При сдаче в магазин при покупке нового, убедитесь, что в товарном чеке есть четкая отметка о приеме старого аккумулятора. Храните этот документ не менее трех лет. Это ваша страховка, доказывающая выполнение обязанностей по законной передаче опасного отхода.
Источники:
1. П. Садчиков. Как путешествовать по миру на автомобиле. Москва, 2023
2. П. Жуков. Уход за автомобилем. Москва, 2009
3. А. Громаковский, Г. Бранихин. Техобслуживание и уход за автомобилем. Как сделать, чтобы машина жила долго. Санкт-Петербург, 2008
Читайте также:
Как проверить автомобиль на ограничения
Как отремонтировать машину по полису ОСАГО