Le transport aérien vent debout contre la hausse de la taxe sur les billets d’avion

Sur le même thème

1. Comment la multiplication des zones de conflit pénalise les compagnies aériennes occidentales

   DÉCRYPTAGE - Leurs liaisons vers l’Afrique de l’Ouest sont perturbées et elles doivent en outre contourner la Russie.

2. «Black Friday» 2022 et voyage : nos conseils pour profiter des bons plans

   Billets d'avion, chambres d'hôtels, séjours... Pendant quelques jours, les acteurs du tourisme dégainent leurs offres pour le bonheur des voyageurs. Quatre réflexes à adopter pour profiter au mieux de l'événement.

3. Pourquoi le prix des billets d'avion va augmenter

   DÉCRYPTAGE - Alors que les frontières rouvrent peu à peu, la note risque d'être plus élevée que prévu. La faute aux conséquences de la crise sanitaire, mais pas seulement.

4. Air Caraïbes s’invite dans la fusion Air Austral-Corsair

   Le directeur général d’Air Caraïbes Marc Rochet a affirmé être «ouvert» à une coopération commerciale avec la compagnie réunionnaise en difficulté.

5. Les compagnies du Golfe croient en leur modèle pour vite rebondir

   DÉCRYPTAGE - Le voyage d’affaires, source principale de leurs bénéfices, est quasiment à l’arrêt. Mais ces groupes ont trouvé les moyens de limiter la casse.

6. L’appel au secours des compagnies aériennes françaises

   DÉCRYPTAGE - Leur activité de 2021 est divisée par trois par rapport à 2019. Elles veulent un nouveau soutien de l’État.

7. Le port du masque, principale source de problème dans les avions entre le personnel et les passagers

   Hôtesses et stewards doivent fréquemment faire preuve de pédagogie pour faire appliquer les mesures sanitaires même si au global les incivilités sont en baisse

8. Vols annulés: quand la quête du remboursement vire au cauchemar

   ENQUÊTE - Après la déception de l'annulation du voyage à cause de la crise du Covid-19, de nombreux passagers doivent faire face au silence de la compagnie aérienne.

9. En dépit de la crise, Transavia amorce sa montée en puissance

   La compagnie low-cost d’Air France va passer de 40 à 48 avions et reprend notamment des lignes de Hop.

10. L’interminable descente aux enfers des compagnies aériennes

    ANALYSE - Les compagnies ne parviendront pas toutes à survivre à la crise inédite qui les a frappées.