Почему россияне начали массово избавляться от китайских машин?

В 2023 году продажи китайских автомобилей на вторичном рынке выросли на 45%.

Согласно информации от Max-Cars рост продаж связан с изменением предпочтений покупателей и увеличением импорта автомобилей из Китая. Марки китайских автомобилей, такие как LiXiang, Hongqi и Omoda, также продемонстрировали значительный рост перерегистрации.

ВЫИГРАЙ ЛАДУ! Разыграем три автомобиля среди читателей, которые проголосуют в Гран-при «За рулем».

Как выехать из сугроба – 6 приемов опытных водителей

В то же время Lada продолжает быть лидером на вторичном рынке, продав более 1,57 миллиона автомобилей. Это указывает на стабильность отечественного бренда и способность конкурировать с Renault, Chevrolet, Ford и Skoda.

Также стоит отметить, что бренды JAC и Kaiyi имеют успех и показывают хорошую динамику продаж на вторичном рынке в 30-31%.

• «За рулем» можно читать в Одноклассниках

Источник: CarsWeek