«В салоне мат — все с претензиями». Нижегородский депутат почти 1,5 часа прождала автобус на остановке — публикуем гневный пост

Депутат потратила на дорогу несколько часов

Депутат регионального заксобрания Татьяна Гриневич рассказала, как почти 1,5 часа прождала автобус № 203, связывающий Балахну и Нижний Новгород. А затем простояла еще 35 минут в ожидании транспорта, следующего в Кузнечиху. Своими эмоциями она поделилась на странице в социальных сетях.

Татьяна Гриневич пояснила, что в субботу ездила к маме в Балахну. Вечером нужно было вернуться в Нижний Новгород. Депутат решила, что поедет домой на автобусе, так как они «ходят каждые 15-20 минут и в салоне тепло». Женщина пришла на остановку «Домострой» в 17 часов.

— С надеждой смотрим за поворот, едет! Но не мой. Открываю «Яндекс.Такси», тариф до дома 938 рублей, могу себе позволить. Но тут включается упрямая Таня и говорит: «Ну уж, нет! Теперь то я уж точно дождусь автобуса!» — рассказала Гриневич.

Автобус № 203 приехал только в 18:20. По словам депутата, в салоне звучал мат — «все с претензиями». Женщина отметила, что если бы выбрала электричку, давно бы уже добралась до Нижнего Новгорода.

По словам Татьяны Гриневич, после этого она простояла на Московском вокзале 35 минут в ожидании транспорта, который следует до Кузнечихи. За это время три автобуса уехали в Щербинки, еще столько же — к катеру «Герой», две маршрутки — в Верхние Печеры. Автобус, в который села депутат, был «полный, но без давки».

— То, что транспортная реформа провалилась в Нижегородской области, ясно всем нижегородцам, кроме министра транспорта. Спрошу его в понедельник посредством депутатского запроса: куда делось 4 автобуса из расписания 203 маршрута? — отметила Татьяна Гриневич.

Напомним, транспортная реформа в Нижнем Новгороде началась в 2021 году. Одни маршруты отменили, другие направили по другим схемам. Далеко не все жители остались довольны такими изменениями. Им пришлось отказаться от удобных автобусных маршрутов, которыми они пользовались годами. Зачем вообще решили провести реформу, читайте в отдельном материале.