Комментарии 0
...комментариев пока нет
В Союзном государстве успешно выполнено 28 программ
28 союзных программ, которые были приняты в 2021 году, выполнены. Они определили перспективы белорусского-российского сотрудничества в первую очередь в социально-экономической сфере и стали важным фактором повышения устойчивости интеграционного развития.
Сергей Жук: В новых экономических условиях оказалась актуальной единая промышленная политика.
По оценкам Госсекретаря Союзного государства Дмитрия Мезенцева, выполнение всех 28 программ свидетельствует о четкой и слаженной работе органов государственной власти. В практической плоскости это многочисленные совместные проекты, успешно функционирующие производства, ликвидация многих барьеров, гармонизация законодательства, импульс развития кооперации, формирование единого пространства для ведения бизнеса и развития человеческого потенциала.
Геополитические процессы последних лет, прежде всего беспрецедентное санкционное давление в отношении России и Беларуси, показали верность и своевременность принятых решений. Программы стали мощным инструментом обеспечения устойчивости экономик, политико-правовой базой формирования совместных ответов на внешнеполитические и экономические вызовы. Можно с уверенностью говорить, что поиск эффективных решений в условиях геополитической турбулентности ярко показал актуальность белорусско-российской интеграции.
Основной акцент программ — отраслевое взаимодействие по магистральным направлениям интеграции. В документах были сформулированы текущие задачи союзного строительства.
Одним из главных успехов стало заключение в 2024 году межгосударственного договора о формировании объединенного рынка электрической энергии Союзного государства, создание которого намечалось еще в 1999‑м.
Сегодня в приоритете запуск объединенного рынка газа, нефти и нефтепродуктов. Глубокая интеграция электроэнергетического и нефтегазового рынков станет важным условием создания равных и комфортных условий для субъектов хозяйствования.
Продолжая тему энергетики, с учетом успешного ввода в эксплуатацию Белорусской АЭС проведена результативная унификация законодательства в сферах эксплуатации объектов ядерной энергетики, обращения с ядерным топливом и радиоактивными отходами.
Политические и экономические вызовы придали динамику сближению макроэкономической политики Беларуси и России на основе единых принципов развития национальных экономик с учетом многоуровневой, сбалансированной системы планирования и прогнозирования.
В новых экономических условиях свою актуальность показало формирование единой промышленной политики. Достижение технологического суверенитета России и Беларуси невозможно без стимулирования развития совместных проектов, проведения единой политики поддержки производства и продаж, ликвидации барьеров. Наиболее «материальными» итогами данного направления работы стали строительство в Уфе завода белорусского холдинга «АМКОДОР», выпускающего оборудование для послеуборочной обработки зерна, освоение выпуска белорусско-российского пассажирского транспорта «МиНиН»... Безусловно, флагманским проектом стало начало разработки Уральским заводом гражданской авиации (Екатеринбург) и ОАО «558‑й авиационный ремонтный завод» легкого многоцелевого турбовинтового самолета «Освей». Его успешная реализация станет свидетельством способности Союзного государства совместно производить сложную высокотехнологичную продукцию, снижать зависимость от импорта.
Значительные успехи были достигнуты в формировании единой аграрной политики, что проявилось в увеличении взаимной торговли, ликвидации административных барьеров, обмене передовыми технологиями в животноводстве и растениеводстве. Это, несомненно, способствовало укреплению продовольственной безопасности и производству качественной продукции, в том числе глубокой переработки. Среди наиболее показательных результатов этого взаимодействия — начало строительства тепличного хозяйства ООО «ТК Союз» в Брестской области.
Важным фактором укрепления единого экономического пространства стала также унификация транспортного рынка, в том числе организация и тарифное регулирование железнодорожных перевозок, унификация международных автомобильных перевозок. Во главе угла — упрощение перемещения людей и грузов внутри Союзного государства. И это дает плоды. Устойчиво растет грузооборот, запускаются новые маршруты железнодорожного и автомобильного сообщения между белорусскими и российскими городами. В ноябре 2024 года между столицами Беларуси и России начала курсировать новая пара поездов «Ласточка», открываются приграничные маршруты, запущено авиасообщение между Брестом и Москвой, в перспективе — реализация амбициозного проекта по строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали Минск — Москва.
Введение санкций ускорило процесс интеграции финансовой системы Союзного государства. Наиболее показательный для населения результат — снижение зависимости от международных платежных систем. Успешно прошла интеграция платежных систем «Белкарт» и «Мир»: держатели таких банковских карт могут без ограничений использовать их на территории всего Союзного государства и в ряде дружественных стран.
Крайне своевременными стали решения по унификации законодательства в сфере туристической деятельности, что позволило более эффективно использовать открывшиеся в связи с пандемией и политикой недружественных государств возможности. Только в 2023 году Беларусь посетили более 5 млн российских туристов, наибольшей популярностью пользуются санатории, туры выходного дня, патриотический туризм.
Прорывом последних лет интеграции стал выход на новый уровень взаимодействия регионов Беларуси и России. Интенсификация контактов, подписание солидного пакета соглашений, реализация проектов в экономической, социальной и гуманитарной сфере стали основными направлениями взаимодействия, что, в свою очередь, оказало позитивное воздействие на конкретное наполнение cоюзных программ, позволило в онлайн-режиме адаптировать к текущим условиям принятые решения.
Успехи в реализации союзных программ — показатель успешности Союзного государства, способности политических элит искать взаимовыгодные решения в интересах народов. Модель интеграции «без потери государственности и суверенитета» показывает свою конкурентоспособность и эффективность в современном мире и может служить примером для других объединений.
Сергей Жук, аналитик Белорусского института стратегических исследований
Сергей Жук: В новых экономических условиях оказалась актуальной единая промышленная политика.
По оценкам Госсекретаря Союзного государства Дмитрия Мезенцева, выполнение всех 28 программ свидетельствует о четкой и слаженной работе органов государственной власти. В практической плоскости это многочисленные совместные проекты, успешно функционирующие производства, ликвидация многих барьеров, гармонизация законодательства, импульс развития кооперации, формирование единого пространства для ведения бизнеса и развития человеческого потенциала.
Геополитические процессы последних лет, прежде всего беспрецедентное санкционное давление в отношении России и Беларуси, показали верность и своевременность принятых решений. Программы стали мощным инструментом обеспечения устойчивости экономик, политико-правовой базой формирования совместных ответов на внешнеполитические и экономические вызовы. Можно с уверенностью говорить, что поиск эффективных решений в условиях геополитической турбулентности ярко показал актуальность белорусско-российской интеграции.
Основной акцент программ — отраслевое взаимодействие по магистральным направлениям интеграции. В документах были сформулированы текущие задачи союзного строительства.
Одним из главных успехов стало заключение в 2024 году межгосударственного договора о формировании объединенного рынка электрической энергии Союзного государства, создание которого намечалось еще в 1999‑м.
Сегодня в приоритете запуск объединенного рынка газа, нефти и нефтепродуктов. Глубокая интеграция электроэнергетического и нефтегазового рынков станет важным условием создания равных и комфортных условий для субъектов хозяйствования.
Продолжая тему энергетики, с учетом успешного ввода в эксплуатацию Белорусской АЭС проведена результативная унификация законодательства в сферах эксплуатации объектов ядерной энергетики, обращения с ядерным топливом и радиоактивными отходами.
Политические и экономические вызовы придали динамику сближению макроэкономической политики Беларуси и России на основе единых принципов развития национальных экономик с учетом многоуровневой, сбалансированной системы планирования и прогнозирования.
В новых экономических условиях свою актуальность показало формирование единой промышленной политики. Достижение технологического суверенитета России и Беларуси невозможно без стимулирования развития совместных проектов, проведения единой политики поддержки производства и продаж, ликвидации барьеров. Наиболее «материальными» итогами данного направления работы стали строительство в Уфе завода белорусского холдинга «АМКОДОР», выпускающего оборудование для послеуборочной обработки зерна, освоение выпуска белорусско-российского пассажирского транспорта «МиНиН»... Безусловно, флагманским проектом стало начало разработки Уральским заводом гражданской авиации (Екатеринбург) и ОАО «558‑й авиационный ремонтный завод» легкого многоцелевого турбовинтового самолета «Освей». Его успешная реализация станет свидетельством способности Союзного государства совместно производить сложную высокотехнологичную продукцию, снижать зависимость от импорта.
Значительные успехи были достигнуты в формировании единой аграрной политики, что проявилось в увеличении взаимной торговли, ликвидации административных барьеров, обмене передовыми технологиями в животноводстве и растениеводстве. Это, несомненно, способствовало укреплению продовольственной безопасности и производству качественной продукции, в том числе глубокой переработки. Среди наиболее показательных результатов этого взаимодействия — начало строительства тепличного хозяйства ООО «ТК Союз» в Брестской области.
Важным фактором укрепления единого экономического пространства стала также унификация транспортного рынка, в том числе организация и тарифное регулирование железнодорожных перевозок, унификация международных автомобильных перевозок. Во главе угла — упрощение перемещения людей и грузов внутри Союзного государства. И это дает плоды. Устойчиво растет грузооборот, запускаются новые маршруты железнодорожного и автомобильного сообщения между белорусскими и российскими городами. В ноябре 2024 года между столицами Беларуси и России начала курсировать новая пара поездов «Ласточка», открываются приграничные маршруты, запущено авиасообщение между Брестом и Москвой, в перспективе — реализация амбициозного проекта по строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали Минск — Москва.
Введение санкций ускорило процесс интеграции финансовой системы Союзного государства. Наиболее показательный для населения результат — снижение зависимости от международных платежных систем. Успешно прошла интеграция платежных систем «Белкарт» и «Мир»: держатели таких банковских карт могут без ограничений использовать их на территории всего Союзного государства и в ряде дружественных стран.
Крайне своевременными стали решения по унификации законодательства в сфере туристической деятельности, что позволило более эффективно использовать открывшиеся в связи с пандемией и политикой недружественных государств возможности. Только в 2023 году Беларусь посетили более 5 млн российских туристов, наибольшей популярностью пользуются санатории, туры выходного дня, патриотический туризм.
Прорывом последних лет интеграции стал выход на новый уровень взаимодействия регионов Беларуси и России. Интенсификация контактов, подписание солидного пакета соглашений, реализация проектов в экономической, социальной и гуманитарной сфере стали основными направлениями взаимодействия, что, в свою очередь, оказало позитивное воздействие на конкретное наполнение cоюзных программ, позволило в онлайн-режиме адаптировать к текущим условиям принятые решения.
Успехи в реализации союзных программ — показатель успешности Союзного государства, способности политических элит искать взаимовыгодные решения в интересах народов. Модель интеграции «без потери государственности и суверенитета» показывает свою конкурентоспособность и эффективность в современном мире и может служить примером для других объединений.
Сергей Жук, аналитик Белорусского института стратегических исследований