Porsche пролетает мимо Китая: в стране, где ценят технологии, его больше не ждут
В последние годы китайский автомобильный рынок претерпевает значительные изменения, особенно в сегменте премиум-класса. Традиционные лидеры, такие как Porsche, сталкиваются с серьезными вызовами со стороны местных производителей, предлагающих высокотехнологичные и доступные электромобили.

Снижение продаж Porsche в Китае
В 2024 году Porsche зафиксировала снижение продаж в Китае на 28%, реализовав 56 887 автомобилей по сравнению с 79 283 в 2023 году. Это снижение существенно повлияло на глобальные показатели компании, сократив общие продажи на 3% до 310 718 единиц. Основной причиной называют экономические трудности в стране и усиление конкуренции со стороны местных брендов.
Рост китайских конкурентов
Китайские производители, такие как BYD и Xiaomi, активно завоевывают рынок, предлагая электромобили с передовыми технологиями по более низким ценам. Например, модель Xiaomi SU7, напоминающая Porsche Taycan, оснащена интегрированным искусственным интеллектом, помогающим при парковке и приветствующим водителя любимой музыкой. При этом SU7 стоит примерно вдвое дешевле Taycan. В результате, в 2024 году Xiaomi продала более 100 000 единиц SU7, тогда как продажи Porsche в Китае значительно снизились.
Изменение предпочтений потребителей
Китайские потребители все чаще отдают предпочтение доступным электромобилям с новейшими технологиями, что меняет определение премиум-класса на рынке. Германские автопроизводители, долгое время доминировавшие в этом сегменте, теперь сталкиваются с необходимостью адаптироваться к новым условиям и пересмотреть свои стратегии, чтобы соответствовать ожиданиям современных покупателей.
Планы Porsche по адаптации
В ответ на изменения рынка Porsche планирует пересмотреть свою продуктовую линейку, бюджеты и расходы. Компания готовится к возможному снижению годовых продаж до уровня около 250 000 автомобилей, что значительно ниже показателей прошлых лет.
Финансовый директор Porsche Лутц Мешке отметил, что экономические проблемы в Китае существенно ограничили потребительские расходы на премиальные товары. Он подчеркнул, что компания не отказывается от китайского рынка, но должна учитывать текущие реалии.
Влияние на другие бренды
Схожие трудности испытывают и другие немецкие автопроизводители. Продажи BMW в Китае снизились на 13,4%, а Mercedes-Benz — на 17%. Это связано с тем, что китайские потребители все чаще выбирают местные бренды, предлагающие конкурентоспособные модели по более привлекательным ценам. В результате, иностранные компании вынуждены пересматривать свои стратегии и адаптироваться к новым рыночным условиям.
Текущие изменения на китайском автомобильном рынке подчеркивают необходимость для традиционных премиум-брендов пересмотреть свои подходы и предложения. Адаптация к новым предпочтениям потребителей и усиление конкурентоспособности станут ключевыми факторами для сохранения позиций на этом динамичном рынке.
Уточнения
Кита́й (кит. трад. 中國, упр. 中国, пиньинь Zhōngguó, палл. Чжунго), официальное название — Кита́йская Наро́дная Респу́блика, сокращённо — КНР (кит. трад. 中華人民共和國, упр. 中华人民共和国, пиньинь Zhōnghuá Rénmín Gònghéguó, палл. Чжунхуа Жэньминь Гунхэго) — государство в Восточной Азии.