Самая экономичная версия Ларгуса поступила в продажу
У дилеров начали появляться универсалы «Лада Ларгус CNG» с заводским газобалонным оборудованием, выяснил сайт Wroom.ru. Производство такой версии возобновилось в начале апреля.
Автомобиль оснащён 1,6-литровым мотором: при работе на бензине он выдаёт 106 л. с., а при переключении на газ — 94 л. с. Баллоны для сжатого природного газа (метана) размещены не в багажнике, как раньше, а под полом кузова. Соответственно, они не отнимают полезный объём багажника.
Трёх баллонов общей ёмкостью 90 литров и стандартного бензобака на 50 литров хватит на то, чтобы проехать до 1000 км без дозаправок. Как заявляет АвтоВАЗ, в идеале «Ларгус CNG» позволит снизить расходы на топливо в два с половиной раза.
Цены на новинку были объявлены ранее. Двухтопливный универсал стоит 2 225 000 рублей, фургон — 2 180 000 рублей. При этом покупатели таких машин могут получить государственную субсидию 360 тысяч рублей.
Ранее стало известно, что электрическая версия «Ларгуса» не пользуется спросом: за полгода удалось продать один экземпляр модели.
Обязательно посмотрите: самая страшная дорога России — вот как выглядит федеральная трасса «Колыма».