У Ларгуса появилась очень экономичная версия. Цена уже известна
АвтоВАЗ возобновил выпуск двухтопливной версии модели «Лада Ларгус». Двигатель такой машины может работать как на бензине, так и на газе.
«Ларгус CNG» со штатным газо-баллонным оборудованием вернулся на рынок после нескольких лет перерыва. При этом в конструкцию модели внесли изменения: баллоны для сжатого природного газа (метана) теперь размещены не в багажнике, а под полом кузова. Соответственно, они не отнимают полезный объём багажника.
Трёх газовых баллонов общей ёмкостью 90 литров и стандартного бензобака объёмом 50 литров хватит на то, чтобы проехать до 1000 км без дозаправок. Как заявляет АвтоВАЗ, в идеале «Ларгус CNG» позволит снизить расходы на топливо в два с половиной раза.
Единственное внешнее отличие версии — шильдик Largus CNG
Автомобиль оснащён 1,6-литровым мотором: при работе на бензине он выдаёт 106 л. с., а при переключении на газ — 94 л. с.
Цена двухтопливного универсала «Лада Ларгус CNG» — 2 225 000 рублей, фургон стоит 2 180 000 рублей. При этом покупатели таких машин могут получить государственную субсидию 360 тысяч рублей.
Ранее стало известно, что электрическая версия «Ларгуса» не пользуется спросом, и АвтоВАЗ не стал запускать её в свободную продажу.
Обязательно посмотрите: самая страшная дорога России — вот как выглядит федеральная трасса «Колыма».