Омская Госавтоинспекция отстранила от управления автомобилями 112 подростков. Половине из них нет и 14 лет

Сегодня, 3 мая, на встрече с журналистами в Омском городском пресс-центре начальник отделения пропаганды безопасности дорожного движения Госавтоинспекции Омской области Наталья Бобылева сообщила, что в этом году от управления автомобилями отстранили 112 несовершеннолетних водителей. Из них 68 еще не исполнилось даже 14 лет. В 90% случаев родители заявили: они не знали о том, что у ребенка есть автомобиль и он ездит на нем по городу. При этом некоторых подростков останавливали по 5-6 раз на одной и той же машине.

Кроме того, в апреле текущего года зарегистрировано 4 ДТП с несовершеннолетними, управлявшими мототранспортом. Так, 1 мая в Калачинском районе произошла трагедия: девятилетний мальчик не справился с управлением мотороллером «Муравей». Транспортное средство перевернулось, ребенок погиб. Выяснилось, что семья прибиралась на придомовой территории и мальчик поехал вывозить собранный мусор.

— Каждый родитель, доверяя своему ребенку транспортное средство, не важно – 10 лет ему или 16, должен подумать: а стоит это делать или нет? Ведь навык управления не берется из ниоткуда, он должен быть получен во время обучения в автошколе, — подчеркнула Наталья Бобылева.

Омская Госавтоинспекция отстранила от управления автомобилями 112 подростков. Половине из них нет и 14 лет
Фото: Сергей Сапоцкий

Она напомнила, что для управления мопедом, мокиком или скутером у подростка должно быть водительское удостоверение категории «М». Получить его можно с 16 лет. Обучения проводят автошколы. Управлять мотоциклом можно с 18 лет – после прохождения соответствующего обучения и получения водительского удостоверения. Управлять квадроциклом и другими подобными ТС также нельзя без прохождения обучения и получения прав категории «А1» — их дают только с 18 лет.

В апреле также зарегистрировано 8 ДТП с участием средств индивидуальной мобильности, проще говоря –  с электросамокатами. Так, несколько дней назад девочка на электросамокате сбыла женщину 1937-го года рождения. Пожилой человек получил серьезные травмы.

В Госавтоинспекции отмечают: риск, что в ближайшее время число ДТП с участием электросамокатов будет расти, велик. Так, если в прошлом году такие происшествия фиксировались только в областном центре, то сейчас и в районах Омской области.

— С 1 марта 2023 года в Правила дорожного движения внесены поправки, касающиеся средств индивидуальной мобильности. В главе №24 четко прописано кто, когда, где и с кем может передвигаться на таких транспортных средствах. Родители позволяют детям двигаться на электросамокатах, но забывают, что до 14 лет ребенок не может передвигаться самостоятельно — только в сопровождении взрослых, по тротуарам, вело- и велопешеходным дорожкам. С 14 лет можно двигаться по обочине, по краю проезжей части. В случае возникновения опасности преимущество имеет пешеход. Пересекать проезжую часть на СИМ запрещено, необходимо спешиться. За нарушение этого требования предусмотрена ответственность в виде штрафа в размере 500 рублей. Запрещено перевозить на электросамокате пассажиров, — напомнила Наталья Бобылева.

Сотрудники Госавтоинспекции рекомендуют родителям прежде, чем позволить ребенку использовать средства индивидуальной мобильности – электросамокат, гироскутер, моноколесо — самим попробовать передвигаться на нем и изучить все требования Правил дорожного движения.