Отмены рейсов и технические неполадки самолетов. Что за авиакомпанию "пиарит" Хабиров

Недавно мы писали об отмене рейса Самарканд – Уфа, выполняемого авиакомпанией «Азимут», и последующей реакции пассажиров на эту неприятную ситуацию. На сей раз мы более обстоятельно поговорим о деятельности «Азимута». Насколько часто отменяются рейсы авиакомпании? Что об этом говорят непосредственно в «Азимуте? Рейсы в какие города из Уфы осуществляет авиаперевозчик? И какие направления должны появиться в скором времени? Эти и другие вопросы – в нашем материале.

Из Уфы «Азимут» выполняет 8 рейсов, из них 3 – за границу

На сегодняшний день авиакомпания «Азимут» специализируется преимущественно на внутренних рейсах. Что касается зарубежного направления, то в данном сегменте авиаперевозчик может похвастаться рейсами, осуществляемыми из российских городов в Стамбул, Анталью, Шарм-Эль-Шейх, Тель-Авив, Дубай, а также ряд стран постсоветского пространства – Армению, Грузию, Азербайджан, Узбекистан и Казахстан.

В ближайшее время география полетов «Азимута» должна стать ещё шире. Скоро авиакомпания сможет осуществлять полеты в Саудовскую Аравию. В Росавиации выдали разрешение на выполнение рейсов Минеральные Воды – Эр-Рияд и Сочи – Эр-Рияд с частотой два раза в неделю. Также «Азимут» сможет выполнять полеты Минеральные Воды – Карши (Узбекистан) семь раз в неделю.

Из Уфы прямым рейсом можно отправиться в Саратов, Омск, Красноярск, Минеральные Воды, Астрахань, Тбилиси, Ереван и Самарканд (всего 8 рейсов). Любопытно, что прямого сообщения между столицей Башкирии и главным транспортным хабом страны (Москвой) нет.

Кстати, цены на авиабилеты «Азимут» предлагает вполне приемлемые. К примеру, в Тбилиси из Уфы можно улететь прямым рейсом за 6 тысяч рублей – в определенные даты, конечно, но всё же. Цены на билеты в Ереван (всё также из Уфы) стартуют от 7,5 тысяч.

Что касается внутреннего направления, то здесь цены ещё ниже. Например, билет на прямой рейс в Саратов может стоить всего 1188 рублей. Иной раз такси по городу выходит дороже – жители мегаполисов не дадут соврать. Стоимость полета в Омск глобально не будет отличаться – она может составить всего 1500 рублей. Билет в Астрахань или Минеральные Воды на определенные даты будет стоить в районе 3500 рублей.

Не лишним будет сказать, что за последний год общее количество пассажиров «Азимута», осуществляющих перелет из Уфы, выросло на 50%. По словам председателя совета директоров авиакомпании Павла Удода, по итогам 2024 года число пассажиров, отправившихся из уфимского аэропорта в другие города, ожидается в районе 180 тысяч.  

Озвучил свои прогнозы Павел Удод на площадке XVIII Международного форума и выставки «Транспорт России», где он встретился с Радием Хабировым. С Главой Башкирии представитель авиаперевозчика обсудил ряд вопросов, касающихся работы «Азимута» – в частности, была затронута тема перспективы запуска новых направлений из Уфы. К примеру, Хабиров и Удод поговорили о создании рейса Уфа – Горно-Алтайск. Кстати, этот вопрос Глава Башкирии обсуждал ещё с делегацией Республики Алтай несколькими днями ранее.

Жесткая посадка в Анталье и другие авиапроисшествия «Азимута»

В 2024 году главным инфоповодом, связанным с авиакомпанией, стал инцидент, произошедший в Анталье. 24 ноября самолет авиакомпании «Азимут» Sukhoi Superjet 100, выполнявший рейс Сочи – Анталья, совершил жесткую посадку в аэропорту турецкого города. В тот вечер ряд СМИ сообщили о возгорании одного из двигателей самолета, которому предшествовали звуки ударов. Аварийно-спасательной команде аэропорта удалось оперативно ликвидировать пожар. К счастью, обошлось без пострадавших, о чем сообщило генконсульство России в Анталье.

По итогам данного инцидента Роспотребнадзор запустил внеплановую проверку авиакомпании с целью проведения всестороннего анализа работы «Азимута» в области обеспечения безопасности. Как сообщали «Известия», по итогам жесткой посадки в Турции пассажиры рейса Сочи – Анталья намеревались написать коллективный иск, в котором клиенты «Азимута» потребовали от авиакомпании «должной поддержки».

Спустя 8 дней после скандального приземления в Анталье «Азимут» опубликовал итоги предварительного внутреннего расследования по факту данного инцидента. В качестве причины жесткой посадки в авиакомпании назвали непрогнозируемый сдвиг ветра.

Также в расследовании говорится, что возгорания самолета не было, а задымление стало следствием воспламенения топлива, которое вылилось из деформированного бака.

В авиакомпании отметили, что за пассажирами рейса Сочи – Анталья прибыл запасной борт. На время ожидания клиенты авиакомпании были размещены в отеле. Также было озвучено, что пассажирам рейса Сочи – Анталья будет выплачена компенсация в размере 100 тысяч рублей.

Помимо жесткой посадки в Анталье, в тот же день – 24 ноября 2024 года – Sukhoi Superjet 100, выполнявший рейс авиакомпании «Азимут» Минеральные Воды – Уфа – Красноярск, совершил аварийную посадку в Красноярске, предварительно подав соответствующий сигнал. Причиной аварийной посадки послужила поломка гидравлики передней стойки шасси. К счастью, самолет благополучно приземлился – пассажиры и члены экипажа не пострадали в результате этого происшествия.

Уже после данного инцидента, 1 декабря 2024 года, Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Азимут», выполнявший рейс Минеральные Воды – Сочи, по причинам технического характера был вынужден вернуться в аэропорт вылета – спустя чуть менее 45 минут после взлета.

А в начале года, если быть точным, 25 января, все тот же самолет Sukhoi Superjet 100, вылетев из Уфы в Омск, точно так же вернулся обратно в аэропорт вылета – и снова по причине технического характера.

Из других авиапроисшествий «Азимута» можно вспомнить прошлогодний инцидент, произошедший 21 июля во время рейса Минеральные Воды – Ереван. У все того же самолета Sukhoi Superjet 100 в небе отвалилась часть обшивки двигателя, после чего командир воздушного судна принял решение вернуть самолет в аэропорт, откуда осуществлялся вылет.

Все в том же 2023 году, 2 февраля, вылетая из Сочи, Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Азимут» испытал проблемы с уборкой шасси при взлете, из-за чего был вынужден вернуться обратно в аэропорт вылета.

В последнее время рейсы «Азимута» отменяются один за другим – пассажиры в ярости

В самом начале мы затронули тему недавней отмены рейса Самарканд – Уфа. Так вот, этот случай – вовсе не единичный. Если заглянуть на портал Airlines Inform и пройти на ветку, посвященную авиакомпании «Азимут», можно прочитать множество гневных сообщений пассажиров, чьи рейсы были отменены или перенесены.

– Рейс Ереван – Минеральные Воды отменили за 4 часа до вылета! Утром отправили смс с информацией о возможной регистрации на рейс, а в 16:00 прислали сообщение об отмене. За 2 дня до этого авиакомпания отменила рейс Минеральные Воды – Нижнекамск.

– Отменили за 2 часа рейс Минеральные воды – Баку, причем тот, который уже и так перенесли, живем в аэропорту вторые сутки! Безобразие!

– Из Самары рейс задержали 2 декабря 2024, а из Ярославля – 5 декабря 2024 – отменили без предупреждения!

–  Рейс Самара – Ярославль опоздал (из Минеральных Вод летел). Рейс задержали на 2 часа, выдали, правда, воду. Были сомнения, лететь ли, исправен ли борт. Ничего не объясняют. А если стыковочные билеты? Их не волнует. Обратный рейс Ярославль – Самара должен был быть 5 декабря 2024. Его отменили, даже не предупредив, хотя за сутки знали представители компании (как выяснилось), что рейса не будет. 

– Рейс из Минеральных вод сперва перенесли с 07:12 на 06:16, а за два дня до вылета отменили вовсе без объяснения.

Это мы собрали только самые свежие (декабрьские) комментарии, да и то далеко не все.

Сложно сказать, является ли отмена рейсов, выполняемых авиакомпанией «Азимут», чередой злосчастных совпадений или же тенденций. Как и нельзя сказать, насколько велики «масштабы трагедии». Дабы получить ответы на эти вопросы, мы обратились за комментарием в пресс-службу авиакомпании «Азимут». Ниже – ответы авиаперевозчика на наши вопросы.

По какой причине был отменен рейс А44040 Самарканд – Уфа 9 декабря 2024 года?

– Рейс А44040 Самарканд – Уфа 9 декабря 2024 года был отменен по причине корректировки расписания.

Сколько рейсов, выполняемых вашей авиакомпанией, было отменено в 2024 году? 

– Оптимизация расписания рейсов является постоянным процессом в авиакомпании, корректировки графика рейсов производятся как заранее, так и оперативно.

По каким причинам происходит отмена рейсов? Какие причины являются наиболее распространенными?

– Наиболее распространенная причина отмены рейса – метеоусловия в аэропорту отправления, либо в аэропорту назначения, либо по маршруту.

Каким образом происходит информирование пассажиров об отмене рейса?

– Об отмене рейса авиакомпания Азимут информирует пассажиров по электронной почте и SMS, а также на официальном сайте авиакомпании.

Какая компенсация полагается пассажирам отмененных рейсов?

– Пассажирам отмененных рейсов авиакомпания Азимут предлагает вынужденный возврат денежных средств или переоформление авиабилета на другую дату с сохранением маршрута.