В Большом порту Санкт-Петербург на морском многофункциональном терминале «Петролеспорт» (ПЛП, входит в «Глобал Портс») обработан сложный проектный груз: два статора и ротор для электростанций общим весом более 700 тонн.

Установки, прибывшие на ПЛП по железной дороге и автотранспортом, нужно было перегрузить на баржи для отправки в Сибирь.

«Для перевалки статоров — самых тяжелых элементов из всего станционного оборудования — над железнодорожными путями возвели специальный портальный кран, а ротор перегрузили с помощью одного из мобильных перегружателей ПЛП», — говорится в сообщении.

Справочно

«Петролеспорт» расположен в морской акватории Большого порта Санкт-Петербург и является одним из крупнейших в России многофункциональных терминальных комплексов. Включает контейнерный, автомобильный, ро-ро терминалы и терминал навалочных и генеральных грузов.

«Глобал Портс» — ведущий оператор контейнерных терминалов на российском рынке по пропускной способности и контейнерному грузообороту. Терминалы холдинга расположены в Балтийском и Дальневосточном бассейнах, ключевых регионах внешнеторговых грузопотоков. «Глобал Портс» управляет пятью морскими и одним тыловым контейнерными терминалами в России. Основным акционером «Глобал Портс» является Группа компаний «Дело».

Темы и теги

Санкт-Петербург Экономика и Бизнес

Петролеспорт контейнерный терминал Глобал Портс ПЛП проектный груз статор вес тонна Большой порт