Утильсбор для богатых
Новые правила утильсбора вступят в силу менее чем через месяц. Их дополнят привязкой к мощности автомобиля, а саму методику дополнят прогрессивной шкалой. Льготная ставка для физических лиц останется только для машин мощностью менее 160 лошадиных сил. Коснутся изменения легковых автомобилей категории М1.
Если человек ввозит автомобиль мощностью менее 160 «лошадей» в Россию для личного пользования, то сохранится льготный тариф — 3,4 тысячи рублей для машин возрастом до 3 лет и 5,2 тысячи рублей для автомобилей старше 3 лет. Министерство промышленности и торговли России заявляло, что это самые востребованные машины — на них приходится 88% автопарка.
Что такое утильсбор?
Утильсбор представляет собой налог за каждое произведенное или ввезенное на территорию государства транспортное средство. Его платят импортеры и производители. Утильсбор платят и российские автомобильные производители, но для них предназначена компенсация. Чем выше локализация производства, тем выше «скидки» от государства.
Сам утильсбор появился еще в 2012 году. Ожидалось, что собранные деньги в будущем пойдут на утилизацию автомобилей. Лидер партии «Справедливая Россия — За правду» Сергей Миронов предлагал ввести специальные сертификаты в обмен на сдачу в утиль автомобиля старше 15 лет. Эти сертификаты предлагалось менять на часть новой машины отечественного производства.
Самые популярные машины в России
Список самых продаваемых в России автомобилей каждый месяц 2025 года примерно одинаковый. Так, в феврале в топ-10 были Lada Granta, Lada Vesta, Haval Jolion, Chery Tiggo 7 Pro Max, Lada Niva Travel, Lada Niva Legend, Chery Tiggo 4 Pro, Changan UNI-S/CS55 Plus, Lada Largus VP и Geely Monjaro, сообщал «Автостат».
К сентябрю список изменился. Из него пропали Chery Tiggo 7 Pro Max, Lada Niva Travel, Chery Tiggo 4 Pro и Changan UNI-S/CS55 Plus. При этом в топ попали Belgee X50, Haval M6, Chery Tiggo 7L и Belgee X50. Неизменым лидером остается Lada Granta — в этом году их продали более 100 тысяч, что является лучшим показателем среди всех машин, несмотря на падение продаж.
На вторичном рынке, который напрямую с утильсбором не связан, по продажам лидируют отечественные легковушки — ВАЗ 2107, ВАЗ 2114, «Лада Нива», а также популярные бюджетные седаны — Kia Rio, Hyundai Solaris, Ford Focus и так далее. И, возможно, когда в силу вступит новый утильсбор, машины на вторичном рынке будут покупать еще чаще, что приведет к росту цен.
Какие машины подорожают с новым утильсбором
Можно сделать вывод, что подорожают — и значительно — машины, которые не попадают под новые требования льготного утильсбора. Это автомобили с мощностью более 160 лошадиных сил или электромобили и гибриды с мощностью до 80 «лошадей». Для них будут применены следующие значения утильсбора:
Л.с. |
2025 (0–3 лет) |
2025 (старше 3 лет) |
2026 (0–3 лет) |
2026 (старше 3 лет) |
1–2 литра объём |
||||
160–190 |
750 000 |
1 244 000 |
900 000 |
1 492 800 |
до 220 |
794 000 |
1 320 000 |
952 800 |
1 584 000 |
до 250 |
842 000 |
1 398 000 |
1 010 400 |
1 677 600 |
до 280 |
952 000 |
1 532 000 |
1 142 000 |
1 828 000 |
до 310 |
1 076 000 |
1 676 000 |
1 291 200 |
2 011 200 |
до 340 |
1 216 000 |
1 836 000 |
1 459 200 |
2 203 200 |
2–3 литра объём |
||||
160–190 |
1 922 200 |
2 880 000 |
2 306 800 |
3 456 000 |
до 220 |
1 970 000 |
2 940 000 |
2 364 000 |
3 501 600 |
до 250 |
2 002 000 |
2 960 000 |
2 402 400 |
3 552 000 |
до 280 |
2 120 000 |
3 050 000 |
2 520 000 |
3 660 000 |
до 310 |
2 184 000 |
3 120 000 |
2 620 800 |
3 744 000 |
до 340 |
2 272 000 |
3 228 000 |
2 726 400 |
3 873 200 |
до 370 |
2 362 000 |
3 318 000 |
2 834 400 |
3 981 600 |
до 400 |
2 452 000 |
3 412 000 |
2 945 600 |
4 094 000 |
свыше 500 |
2 874 000 |
3 810 000 |
3 448 800 |
4 572 000 |
Из этой таблички следует, что больше всего пострадают машины в диапазоне мощности от 160 до 220 лошадиных сил, цены на которые обычно не такие высокие. Хотя и другие иномарки значительно подорожают, но для их покупателей это может быть не так сильно заметно.
Например, стоимость нового Skoda Superb мощностью в 186 л. с. вырастет как минимум на 750 тысяч рублей — с 3,4 миллиона до 4,2 миллиона рублей. Haval H5 мощностью в 200 «лошадей» подорожает на 794 тысячи рублей — с 3,6 миллиона до 4,4 миллиона. А ценник на BMW X5 мощностью в 249 лошадиных сил увеличится как минимум с 10 до 12 миллионов.
Новая Toyota Camry с двигателем в 2,5 литра и мощностью в 200 «лошадей» подорожает почти на 2 миллиона рублей — как минимум до 5,7 миллиона. А в «люксовой» комплектации — до 7 миллионов. А вот популярные Hyundai Solaris и Geely Coolray в цене вырасти особо не должны, но все может поменять рынок.
Также Toyota RAV4 с двигателем в 2,5 литра и мощностью в 205 «лошадок» подорожают почти на 2 миллиона рублей, Hyundai Palisade (2,5 л, 281 л. с.) — на 2,2 миллиона, Volkswagen Tiguan (2 л, 220 л. с.) — на 800 тысяч рублей, а Lixiang L7 (1,5 л, 449 л. с., гибрид), Aito M8 (1,5 л, 533 л. с., гибрид) и Tesla Model Y (450 л. с., 331 кВт, электро) — на 3 миллиона.
При этом еще до введения нового утильсбора продавцы фиксируют рост продаж на автомобили, которые под него попадут. А вместе с этим — и рост цен. Например, автомобили марки Haval подорожали примерно не 50-200 тысяч рублей, Changan — на 100-200 тысяч рублей, а Omoda — на 100-150 тысяч рублей. При этом есть марки, цены на которые даже упали.
И все это на новые машины, которым нет и трех лет. К тому же с начала 2026 года ставки утильсбора вырастут еще, что приведет к новому росту цен.
