Западные авиакомпании облетают воздушное пространство России после введенных в 2022 году ограничений на полеты — их маршруты перепроложены через Иран и Афганистан. Однако после победы на выборах президента США Дональда Трампа появилась надежда на их возвращение к полетам над РФ, сообщает South China Morning Post.

Возобновление полетов западных авиакомпаний над Россией произойдет в том случае, если Дональд Трамп выполнит свое обещание положить конец военному конфликту России и Украины и боевым действиям на Ближнем Востоке. «Если он действительно сделает то, что говорит, думаю, это положительно скажется [на отрасли]. Сейчас работа авиакомпаний затруднена из-за закрытия воздушного пространства», — сказал глава Ассоциации авиакомпаний Азиатско-Тихоокеанского региона Субхас Менон.

Напомним, в 2022 году в качестве зеркальной меры Россия закрыла свое воздушное пространство для самолетов из 36 стран ЕС, а также Канады — после введения аналогичных ограничений для авиакомпаний РФ.

По мнению авиационных экспертов, с которыми побеседовала редакция Profi.Travel, в том случае, если взаимные ограничения на использование воздушного пространства будут сняты, это может привести не только к возобновлению перелетов западных авиакомпанией над Россией, но и возвращению прямых рейсов в нашу страну из тех государств, с которыми сегодня авиасообщение приостановлено. Однако, подчеркивают источники нашего издания, это произойдет лишь при условии полной отмены санкций. «Такая возможность существует, — сказал Profi.Travel один из них на условиях анонимности. — Известно, что наши власти — не приверженцы половинчатых решений, и если уж откроют небо для западных авиакомпаний, то, скорее всего, возобновится и авиасообщение с нами. Однако нужно прежде дождаться конца января и посмотреть, как будет развиваться политическая ситуация в целом».

Другие эксперты отмечают, что возобновление авиасообщения со странами, попавшими в список недружественных, видится маловероятным в ближайшей перспективе. Кроме того, по их словам, существуют санкции, наложенные США, и те, что были введены Европой. И даже в случае урегулирования конфликта сниматься они могут не единовременно, а согласно политике конкретных стран. В этом случае вопрос об отмене ограничений на полеты в Россию будет решаться в индивидуальном порядке.

Пассажир загоревшегося самолета авиакомпании «Азимут» рассказал Profi.Travel, что было после посадки в Анталье. По его словам, многие из тех, кто находился на борту, оказались предоставленными сами себе, в аэропорту к ним никто не подходил. Тем, у кого были куплены туры, старались помочь гиды. Но в целом до пассажиров «никому дела не было». Подтвердили его слова и другие россияне, которые были на борту.

«После эвакуации из самолета в аэропорту мы несколько часов ждали багаж рядом с лентой. Никому до нас дела не было. Через два часа выдали маленькую бутылку воды и бургер, — рассказал Profi.Travel пассажир этого рейса. — Всего того, о чем говорили и писали в СМИ — про помощь, заботу, — ничего не было».

По его словам, подошел только один из сотрудников аэропорта, сказал: «Вон там находится магазин», — и на этом все. Багаж после длительного ожидания выдали, но весь помятый. Трансфер не организовали. «У нас только билеты были, без отеля, — пояснил пассажир. — Ни представители авиакомпании, ни консульства к нам не подходили. Нас было 15 человек, мы старались держаться вместе».

Он отметил, что к тем, кто приобрел туры, подходили гиды: возможно, пытались чем-то помочь.

Другие пассажиры также жаловались на отсутствие какой-либо помощи. «Мы приехали в аэропорт (после эвакуации — ред.), было ощущение, что это очередной рейс, к нам никто не подошел. Не было ни одного русскоговорящего. Через полчаса, пока мы пришли в себя, походили по аэропорту, сидели ждали выдачи багажа, но табло не работало. Половина людей разъехалась, половина осталась в аэропорту. Мы подошли к представителю, там была одна кабинка с турком, стали расспрашивать, турки не знали, что произошло. Никто помощь не предложил. Такое равнодушие и неорганизованность очень удивили», — цитирует РИА «Новости» слова еще одной пассажирки.

По ее словам, перед ними никто не извинился, а единственное, что сказали: «Мы привезем ваш багаж». Она добавила, что пассажиры намерены судиться с авиакомпанией и требовать компенсации.

Авиакомпания «Азимут», в свою очередь, сообщила, что произведет предварительную выплату пассажирам в счет возмещения потерь в размере 100 тысяч рублей. О том, как будут осуществляться выплаты, пассажиров проинформировали в индивидуальном порядке.

Добавим, следственный комитет России возбудил уголовное дело по факту возгорания фюзеляжа воздушного судна по признакам преступления, предусмотренного ч.1 ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта). Причиненный ущерб предварительно составил не менее 1 миллиона рублей.

Напомним, вечером в воскресенье борт авиакомпании «Азимут» (SSJ100-9) рейсом А4-5051 вылетел из Сочи в турецкую Анталью в 19:36 мск. Из-за сдвига ветра, как уточнили в авиакомпании, лайнер совершил грубую посадку, после чего разлилось топливо и начался пожар. В Росавиации сообщали, что пострадавших после посадки самолета нет.