Как не стоит водить, чтобы не угробить машину – советы профессионального гонщика

Пять водительских привычек, вынуждающих ремонтировать почти новое авто.

Некоторые привычки водителей ускоряют износ машин, предупредил гонщик Александр Смоляр. Так, по его словам, не стоит держать ногу на сцеплении, когда попали в дорожный затор. 

Это чревато неполным размыканием, и диск сцепления перегревается. Так он быстрее выходит из строя, к тому же повышается нагрузка на коробку, прояснил автоэксперт.  

Он также отметил, что езда на низких оборотах при активном разгоне усиливает вибрации и нагрузку на моторные подушки. В двигателе могут произойти резкие вспышки топлива.

Резкий рывок с места — например, на светофорах — нередко приводит к преждевременному износу проводов и сцепления. И негативно сказывается на трансмиссии, опорах двигателя, подвеске и шинах. 

Торможение в последний момент ведет к перегреву тормозных дисков, разрушению колодок и более быстрому износу системы ABS. 

"Это не только затратно, но и увеличивает тормозной путь", — подчеркнул специалист.

Если стоять с включенным мотором на солнце более 10 минут, произойдет перегрев. Так как вентилятор охлаждения работает непрерывно. Это тоже "сокращает ресурс машины", сказал Смоляр RT