КАМАЗ стал партнером «Зенита». Что это значит?
«Зенит» объявил о сотрудничестве с КАМАЗом
Размещение на форме, реклама, тест-драйв на стадионе
Соглашение между сторонами рассчитано до конца сезона 2024/25. Цель сотрудничества — продвижение бренда и продуктов ПАО «КАМАЗ», заявил «Зенит». В чем заключается партнёрство?
- Бренд KAMAZ попадёт на форму питерцев
- Он будет на рекламных носителях «Газпром-Арены» в дни домашних матчей
- «Зенит» обещает на своём стадионе тест-драйв «КАМАЗов» модели К5 (выпускается с 2019 года).
Как пояснил «БИЗНЕС Online» руководитель пресс-службы «КАМАЗа» Олег Афанасьев, партнёрство оформил технический центр «Восток» — официальный дилер грузовиков в Санкт-Петербурге. Отметим, что питерский клуб преподносить дело как партнёрство с КАМАЗом, хотя «Восток» также упоминается в релизе «Зенита».
Компания, чьим владельцем указан Роман Герцев, основана в 2010 году — тогда она стала поставлять грузовики Mercedes-Benz. В 2011-м к ним присоединились челнинсие машины. Сегодня «Восток» — дилер грузовых автомобилей КАМАЗа, китайского Foton и Sinotruk, а также белорусского МАЗ-МАН.
На форме «Зенита» есть лого Winline, «Мегафон», WIldberries, «Аэрофлот» и G-Drive
По словам Афанасьева, денег за партнерство КАМАЗ не платит — только предоставляет своему дилеру права на бренд. Сумма соглашения неизвестна. Можно отметить, что ТЦ «Восток» и КАМАЗ попадают в компанию к другим партнёрам «Зенита», изображения брендов которых можно обнаружить на форме питерской команды — Winline, «Мегафон», WIldberries, «Аэрофлот» и G-Drive. Из всех перечисленных компаний пресса сообщала о партнёрстве с букмекерами: по информации «РБК», Winline платит питерскому клубу больше 1 млрд рублей в год.
КАМАЗ уже сотрудничал с «Зенитом»
У «Зенита» и КАМАЗа богатая история взаимоотношений. Стартовало оно, как напоминает питерский клуб, в 2016 году. Тогда прошло интересное мероприятие с участием полузащитника «Зенита» Акселя Витцеля и вратаря Юрия Лодыгина: они сели на КАМАЗы и проехались вокруг стадиона. Опробовали три модели — магистральный тягач КАМАЗ-5490, седельный тягач КАМАЗ-65206 и бортовой тягач КАМАЗ-65207. Как и сейчас, тогда сотрудничество было оформлено через ТЦ «Восток».
Также КАМАЗ неоднократно появлялся на рекламных поверхностях стадиона «Зенита». Громче всего автогигант заявил о себе в марте 2022 года. Тогда «Зенит» встречался в 1/8 финала Кубка России в Санкт-Петербурге с челнинской командой «КАМАЗ», которая, как мы поймём далее, уже не имеет отношения к заводу. Перед игрой на «Газпром-Арене» организовали фан-зону с участием грузовиков и пилотов «КАМАЗ-Мастер».
Добавим, что в футбольном мире КАМАЗ также сотрудничал с тульским «Арсеналом». Этому клубу автогигант подарил автобус Mercedes-Benz на 50 мест. Компанию и клуб объединяет «Ростех», который спонсирует «Арсенал».
«КАМАЗ» с 2013 года не видел денег от КАМАЗа
Ну и, конечно, КАМАЗ связан с одноимённой командой в Набережных Челнах. Предприятие содержало клуб с 2002 года. В этот период КАМАЗ вернулся в ФНЛ, став одним из его лидеров, обзавёлся несколькими полями с естественными и искусственными газонами и едва не вышел в премьер-лигу. В 2005 году «КАМАЗ» был к этому ближе всего — занял 3-е место в ФНЛ. У челнинцев был вполне боеспособный состав из игроков, которые бы не были лишними и сейчас, например, это сербы Иван Тодорович и Бранимир Петрович, босниец Зайко Зеба, а из российских игроков можно выделить Спартака Гогниева, Владислава Игнатьева, Александра Белозёрова.
История расставания завода и клуба началась в 2012 году. Тогда гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин заявил, что автозавод готов финансировать клуб, но не желает делать это в одиночку. «К команде мирового уровня «КАМАЗ-Мастер» у нас нет вопросов, — говорил он в 2011 году в интервью «Полезной газете». — Но почему автопроизводитель содержит футбольную команду? Иностранные акционеры задаются этим вопросом. И мы говорим: «Расходы, связанные с содержанием трамвайного хозяйства, футбольной команды, это все — социальная политика. Все это мы делаем потому, что это наша гражданская позиция. Но, к сожалению, потребительское отношение к ОАО «КАМАЗ» имеет место быть. Он должен платить за все, даже если это не входит в круг его интересов и обязанностей».
Сергей Когогин: «КАМАЗ вложил в футбол около двух миллиардов рублей»
В 2012 году Когогин пояснял изданию «Вести КАМАЗа»: «Когда я слышу: «Ах, у нас в городе проблемы с футболом», мне хочется сказать: «Только на моей памяти КАМАЗ вложил в футбол около двух миллиардов рублей. Это цена одного высококлассного производства. Например, наши инвестиции в «КАММИНЗ КАМА» составляют сегодня три миллиарда. У нас есть социальные обязательства перед городом, и КАМАЗ готов нести этот груз — мы продолжаем финансировать социальную программу, развивать детский спорт, и таких «статей» у нас ещё достаточно. Но главные наши обязательства — обеспечивать работой население, платить достойную зарплату».
Тогдашний мэр Челнов Василь Шайхразиев выступил с предложением создать фонд, который бы привлекал деньги спонсоров для команды. В итоге всё вылилось в то, что КАМАЗ окончательно отошёл от спонсорства команды. Она полностью перешла на бюджет Набережных Челнов и республики. Сейчас главный партнёр футболистов — «Ак Барс Банк». Один из наших собеседников с большим опытом работы в клубе подчеркнул, что с 2013 года не было ни намека на то, что завод вернётся к финансированию клуба.
Предприятие решило сконцентрироваться на спортивном клубе КАМАЗ, на базе которого занимаются юные спортсмены. На сегодня футбольная активность автогиганта в Челнах ограничивается этим клубом.
Спонсор КАМАЗа — «Ак Барс Банк»
После ухода завода «КАМАЗ» опустился во второй дивизион
После того, как предприятие покинуло «КАМАЗ», он медленно, но верно покатился вниз. Начиная с 2012 года клуб успел побывать во Втором дивизионе и снова вернуться в ФНЛ (сейчас турнир называется Первая лига). Во второй по уровню лиге команда выступает уже пятый год. Да, звёзд с неба не хватает, но и вылет ей не угрожает, например, прошлый чемпионат команда завершила на 12-м месте, обойдя «СКА-Хабаровск», обладающий большими возможностями.
Перед стартом нового сезона мэр Челнов Наиль Магдеев заверил, что руководство клуба работает над увеличением бюджета. «Когда говорят о финансовых ресурсах, я всем напоминаю, что сегодня происходит с нашей страной. Тем не менее все наши обязательства, касающиеся выплаты заработной платы и всех материальных стимулов, мы выполняем. Работаем над тем, чтобы бюджет был больше, не забывая, что нужно решать задачи, которые касаются поддержки наших воинов, находящихся в зоне СВО», — подчеркнул градоначальник.
Магдеев напомнил, что по итогам прошлого сезона бюджет клуба достиг 250 млн рублей. По информации «БИЗНЕС Online», теперь он около 200 миллионов. Это скромный бюджет даже по меркам Первой лиги. В «КАМАЗе» нет ни одного звёздного по меркам чемпионата игрока, в составе много молодых и неопытных футболистов.
Не планирует ли КАМАЗ вернуться к поддержке «КАМАЗа»? Такой вопрос год назад задал Когогину «РБ Спорт». Гендиректор в ответе был лаконичен: «Нет».