В Волгограде на три вспомогательных маршрута с 1 августа вышли новые автобусы

С 1 августа на маршруты №43, 61 и 61а Волгограда вышли новые автобусы, приобретенные муниципалитетом. Ранее их технические характеристики оценили губернатор Андрей Бочаров и глава города-героя Владимир Марченко. В чем особенность нового подвижного состава?

Очередная партия нового общественного транспорта пополнила автопарк Волгограда недавно. После обкатки современная техника вышла на маршруты. На 43-м от площади Возрождения до Алюминиевого завода теперь работают 10 новых автобусов. Еще 9 машин вышли на маршруты №61 и 61а от Нижнего поселка ВГТЗ до посёлка Верхнезареченский. Новый транспорт работает на экологичном и экономичном топливе – сжиженном природном газе, расход горючего стал гораздо ниже. Интервал движения – не больше 15 минут.

– В первый раз поеду на новом автобусе, думаю, однозначно это плюс. Что скрывать, потому что те «пазики» были, ну уже они как бы все и часто ломались, и наблюдал там, если все сломался автобус, допустим, получается ждать следующего, – поделился волгоградец.

Новые автобусы среднего класса заменили отслужившую свой срок технику. Машины оборудованы устройством для посадки и высадки граждан с ограниченными возможностями здоровья и женщин с маленькими детьми, системами видеонаблюдения, безналичной оплаты проезда, отопления и кондиционирования. В традиционную волгоградскую жару в салонах прохладно и свежо.

– Преимущество этих машин состоит в том, что у них пневматическая подвеска, то есть она более комфортна для пассажиров. Также дверные проёмы более широкие, пожилые пассажиры могут более просто входить в салон, – отметил Артём Лемешкин, директор автобусного парка МУП «Метроэлектротранс» г. Волгограда.

Транспорт рассчитан на перевозку как минимум 50 пассажиров. До работы, дома или общественной ярмарки волгоградцы теперь добираются с большим комфортом.

– Когда на ярмарку ездим, мы пользуемся, ну сейчас хоть автобусы добротные, а были вообще – полы заклеенные, сидения все подранные, – рассказали пассажиры.

Изменения к лучшему почувствовали и водители. Вся техника отечественного производства низкопольная и оснащена автоматической коробкой передач. Алексею Павлову есть с чем сравнить: за рулем общественного транспорта он более 20 лет.

– Не нужно отвлекаться, не нужно какие-то делать лишние движения, всё буквально вот у тебя под рукой, и ты сосредоточен на вождении автобуса, чтобы пассажиры, не дай бог, не упали, смотришь в зеркало, двери открываешь-закрываешь, то есть всё очень удобно, сделано очень-очень продуманно, – поделился впечатлениями Алексей Павлов, водитель автобуса МУП «Метроэлектротранс» г. Волгограда.

В мае 15 единиц техники большого класса позволили завершить обновление транспорта на маршруте №21. С 1 сентября ещё 16 автобусов из новой партии, закупленной в этом году, заменят подвижной состав на маршруте №68. Ранее современную технику оценили губернатор Андрей Бочаров и глава Волгограда Владимир Марченко. Благодаря участию в различных федеральных программах и помощи федерального и областного бюджетов подвижной состав областной столицы удалось обновить на 90 процентов. Всего за последние три года муниципалитет закупил 466 единиц современного общественного транспорта: 112 троллейбусов, 21 электробус, 62 трамвая и 271 автобус. Помимо закупки нового транспорта, в городе-герое создают необходимую инфраструктуру. Приведены в порядок дороги, нормативное состояние улично-дорожной сети Волгограда достигает 85%. Ремонт на ряде объектов продолжается – во всех районах города-героя запланировано комплексно обновить 40 дорожных объектов протяженностью свыше 30 км. Эта работа входит в 10-летнюю масштабную комплексную программу развития Волгограда и будет продолжена.