Авиакомпания Red Wings получила первый восстановленный российский грузовой самолёт — РБК
Летом 2022 года правительство поручило ОАК восстановить 11 российских самолётов — три грузовых и восемь пассажирских, сообщали «Ведомости». Речь об одном Ан-124, двух Ил-96-400Т и восьми пассажирских Ту-204/214. На восстановление Минпромторг предлагал выделить 15,4 млрд рублей. Мера должна была помочь бороться с последствиями санкций, которые заблокировали возможность покупки Airbus и Boeing.
На самолёты пртендовали три перевозчика — Red Wings, «Волга-Днепр» и «Авиастар-Ту». Но в марте 2023 года грузовая AirBridgeCargo, входившая в группу «Волга-Днепр» и прекратившая полёты в 2022 году (авиакомпания летала только на Boeing 747 и 777), объявила, что возобновит их, используя самолёты Ил-96. Но в июле о получении этих же самолётов для Sky Gates сообщила Red Wings. Уже перекрашенным в фирменные цвета AirBridgeCargo судам пришлось в сентябре менять окраску, пишет РБК.
Кроме грузовых, Red Wings планирует получить ещё два пассажирских самолёта. Поставки планировались на апрель 2023-го, затем сдвинулись на конец лета. Причина затягивания сроков — поиск подрядчика для восстановления салонов. По словам источника РБК, суда восстановят в «лучшем случае» к весне 2024 года. В ИФК эту информацию опровергли: свидетельства лётной годности для самолётов планируют получить к концу 2023-го.