Подземные парковки Севастополь в ближайшем будущем вряд ли увидит: слишком большие затраты. Освоению подземного пространства города мешает в том числе сложная геология, рассказал глава департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Станислав Таматаев «Севастопольской газете».
Геологические исследования при дорожном строительстве в Севастополе выявляют на территории города карстовые пространства, что мешает уходить под землю при создании парковок. Сложная геология — это увеличенный объём работ, времени и финансовых вложений, поясняет директор департамента транспорта Станислав Таматаев.
«Если такое решение будет принято и будут конкретные проекты, конечно, приступим к реализации», — сказал глава дептранса, отметив при этом, что более перспективным власти считают строительство надземных многоуровневых парковок.
Развитие парковочного пространства именно в таком формате — над, а не под землёй — предусмотрено и Генеральным планом Севастополя. По словам Станислава Таматаева, такая перехватывающая парковка планируется в районе Сапунгорского разъезда — недалеко от Ялтинского кольца.
«Это будет парковочное пространство на тысячу мест рядом с Ялтинским кольцом. Парковка будет перехватывать потоки, идущие по „Тавриде” со стороны Симферополя, а также потоки со стороны Ялты. В последующем там будет организована мини-автостанция, чтобы все граждане, которые прибывают в город на личном транспорте, могли оставить свой автомобиль на парковке и передвигаться на общественном транспорте», — поясняет глава департамента.
Это, по его мнению, поможет разгрузить город от машин.
О слишком большом количестве автомобилей на улицах города говорили ещё в украинскую бытность Севастополя, но подземные парковки и тогда не рассматривались как вариант по причине высокой стоимости строительства.
При этом проект реконструкции Кадыковского рынка в Балаклаве предусматривает создание подземного паркинга. Вносят такие и в новые проекты жилых комплексов и микрорайонов, поскольку дорожно-транспортная инфраструктура явно не успевает за застройкой.
Недавно ForPost писал о том, что построенные на территории жилых комплексов подземные парковки не пользуются спросом у севастопольцев и остаются балластом на руках застройщиков.
Ранее севастопольские учёные предлагали использовать под парковки существующие подземные сооружения.
Алина Громова
Обсуждение (2)
Да ладно, "сложная геология", вот для того что бы откопать "речку" тихоню в Ньюхерсе никакую геологию вообще не использовали, а тут "сложная"! Признайтесь честно - исключительно жаба давит вкладываться: копать больше, бетона с арматурой больше, а квадратных метров для продажи столько же, а их нынче мало покупают, а в перспективе еще хуже. Была б сложная геология так и дом на ней строить было бы нельзя, но ведь строят же на карстах и плюют на эту геологию и никто не запрещает.
В Кадыковке идея залезть ниже уровня грунтовых вод - очень хорошая.