⚡️Камаз с 1 августа вводит 4-дневную рабочую неделю.

⚡️ГАЗ уходит на 4-дневную рабочую неделю в августе.

⚡️АвтоВАЗ планирует переход на 4-дневную рабочую неделю.

⚡️Доля российских компаний, которые планируют сокращения, в июне составила 11,5%. Еще в январе она была на уровне 6,9% (с) ЦБ РФ

Как видим, ЦБ РФ не соврал. В связи с этими новостями два вопроса.

Во-первых, АвтоВАЗ, ГАЗ и Камаз могут производить машины для фронта, которые крайне необходимы. Пример - новая "Нива", о которой писал вчера. У Камаза ассортимент бронированной техники вообще огромный. Транспорта надо столько, что гособоронзаказ все три завода может обеспечить работой под завязку. В чем же затык?

Во-вторых, с учетом грядущих масштабных сокращений - почему мы до сих пор слышим заявления про необходимость завоза 3 миллионов мигрантов, причем без какой-либо конкретики, куда и под какие проекты?

Telegram

ZERGULIO🇷🇺

⚡️На передовую наконец-то стали поступать машины подвоза и снабжения. На фотографиях "Нива", переосмысленная под нужды СВО. Первые отзывы на этот фронтовой багги положительные. Быстрый, маневренный и хорошо себя чувствует на бездорожье (с) @bayraktar1070 Отличная новость во всех отношениях. Во-первых, потребность в подобном транспорте на фронте огромная, таких машин нужны тысячи. Во-вторых, это госзаказ и серьезные деньги для АвтоВАЗа, причем не выклянченные у государства, а реально заработанные, за дело. В третьих, деньги остаются в России, а не уходят в Китай за багги, которые мы легко можем делать сами. А это и рабочие места, и налоги. Автовозов с этими машинами камрады видели по пути на фронт немало, то есть идут реальные поставки.