Москва приобрела 99 вагонов поезда «Иволга 4.0» за счет федеральных инфраструктурных кредитов

Москва закупила 99 вагонов поезда «Иволга 4.0» для Московских центральных диаметров (МЦД) на средства инфраструктурных бюджетных кредитов, полученных в 2025 году. Об этом сообщила Мария Багреева, заместитель Мэра Москвы, руководитель столичного Департамента экономической политики и развития. 

«Инфраструктурные бюджетные кредиты в условиях высоких процентных ставок являются эффективным инструментом для финансирования создания и модернизации объектов в регионах России. Москва участвует в программе с 2022 года. В текущем году город закупил 99 вагонов поезда “Иволга 4.0” для Московских центральных диаметров. Всего же с 2022 по 2025 год с использованием инфраструктурных кредитов было закуплено 385 вагонов для Московских центральных диаметров и 468 вагонов метро для Большой кольцевой линии (БКЛ)», — отметила Мария Багреева.

Кредиты предоставляют регионам на льготных условиях сроком до 15 лет и по ставке три процента годовых. Реализуемые благодаря этому проекты способствуют не только повышению транспортной доступности, но и комплексному социально-экономическому развитию регионов.

«Проекты, реализованные в Москве за счет инфраструктурных кредитов, способствовали строительству более 1,27 миллиона квадратных метров жилья, созданию 14,2 тысячи новых рабочих мест и привлечению свыше 445,5 миллиарда рублей внебюджетных инвестиций», — отметил генеральный директор публично-правовой компании «Фонд развития территорий» — оператора программы инфраструктурных бюджетных кредитов Василий Купызин.

Подвижной состав «Иволга 4.0» — городской поезд последнего поколения. Вагоны оснащены современными системами климат-контроля и обеззараживания воздуха, оповещения, а также вайфаем, USВ-розетками, креплениями для велосипедов. Поезда выпускает АО «Трансмашхолдинг», в общей сложности в производстве задействовано около 600 предприятий по всей стране. Приобретенные за счет средств кредитов поезда курсируют по МЦД-3 «Ленинградско-Казанский» и МЦД-4 «Калужско-Нижегородский». Движение по этим маршрутам было открыто соответственно в августе и сентябре 2023 года.

Движение по БКЛ полностью открыли 1 марта 2023 года. Линия существенно улучшила транспортную связанность Москвы и уменьшила нагрузку на центральные узлы пересадки. Благодаря новым пересадкам пассажиры могут экономить до 45 минут в день в пути на некоторых направлениях.

Полет «Иволги», или Самые интересные факты о развитии Московских центральных диаметров

Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах MAX и «Телеграм».