В соцсетях появилось жалоба от посетителей парка Победы. В мае этого года в рамках благоустройства там, напомним, появился парк «Патриот» с образцами военной техники. Приведением территории в порядок занимался знакомый омичам подрядчик — компания «Стройтраст» Армана Акопяна.
Претензии омичей к благоустройству парка
Пока парк Победы, как отмечает автор поста, выглядит сильно недоделанным.
«В глаза бросились непонятные пробелы в тротуарах (гранитную плитку украли или меняют новую на новую?), бочки вместо урн, отсутствие освещения (провода торчат, а столбов с фонарями в нескольких местах как не было, так и нет. Где-то спуски пандусов ведут просто в яму, а где-то вообще полностью отсутствуют тротуары. И это все на самых главных аллеях парка!» — уточняется в жалобе.
По мнению омичей, представшая картина является «откровенным плевком в лицо исторической памяти россиян». Горожане, кстати, уточнили, что летом плитка в парке Победы была на месте.
Что ответили в городской администрации
В администрации Омска сообщили Городу55, что благоустройство парка Победы еще не завершилось и ситуацию контролирует заказчик — Управление дорожного хозяйства и благоустройства. А накануне, 1 октября, даже прошел контрольный выезд в парк с представителями подрядчика. Устранять все выявленные дефекты «Стройтраст» будет до конца октября.
«Полностью завершить благоустройство, в том числе установить фонари, планируется до конца текущего строительного сезона», — добавили в мэрии.
Сколько заплатили «Стройтрасту» за работу
Основной контракт на благоустройство территории парка Победы «Стройтраст» получил в октябре 2024 года. За четверть миллиарда рублей подрядчику предстояло обновить плитку и асфальт на тротуарах, установить освещение, посадить деревья, а также смонтировать видеонаблюдение и большой светодиодный экран.
При заключении контракта утверждалось, что работы будут выполнены до конца апреля 2025-го — то есть все полностью будет сделано к годовщине празднования победы в Великой Отечественной Войне. Однако позже выяснилось, что часть работ все-таки будет перенесена на более поздний срок (слишком часто повторяющая картина при подрядах «Стройтраста»).
Согласно данным портала госзакупок, из 250 млн рублей фирма Армана Акопяна получила чуть больше половины — 127 млн.
При этом «Стройтраст» успел схлопотать массу штрафов в рамках этого контракта из-за ненадлежащего исполнения и просрочек обязательств. Общая сумма заработанных штрафов составляет 9 427 498 рублей (3,77% от суммы контракта).
Еще по одному контракту на выполнение отдельных видов работ в парке Победы «Стройтрасту» заплатят 40 млн рублей. Здесь сроком завершения благоустройства изначально было указано 30 августа 2025 года. Из всей суммы подрядчику, по данным госзакупок, пока заплатили только 2,51 млн рублей.
Где еще «отметилась» компания «Стройтраст»
Немало претензий омичи озвучивали и к других объектам, на которых работал либо продолжает работать «Стройтраст». Список внушительный, учитывая, что фирма Акопяна заполучила в последние годы немало миллиардных контрактов.
На дороге-дублере 70 лет Октября, соединяющей микрорайоны Кузьминки и Прибрежный с метромостом и открытой в 2020 году, появились огромные колеи. Мэрия пыталась через суд добиться от «Стройтраста» ремонта по гарантии, но проиграла.
Ленинградский мост, за который подрядчик получил 1,78 млрд рублей, тоже не обошелся без недочетов. Депстрой потребовал устранить 23 замечания, но «Стройтраст» проигнорировал эту просьбу. Итог — фирме придется заплатить 400 тысяч за допущенные нарушения.
Ремонт улицы Воровского за 153,3 млн рублей тоже не был выполнен в срок. «Стройтрасту» предстояло изначально сделать все до 1 августа 2025-го, затем в качестве финальной даты прозвучало 30 сентября. Но, как сообщается в телеграм-канале «Новый Омский форум», и в этот срок не получилось уложиться.
С шиком открытый в конце июля 2025-го бульвар Архитекторов (стоимость работ составила 2,25 млрд) до сих пор так и не принят официально. То там, то тут местные жители иногда замечают рабочих, доделывающих кое-какие места.
Продолжаются работы и по капремонту моста имени 60-летия ВЛКСМ стоимостью 2,87 млрд рублей. Пока утверждается, что все будет выполнено в срок — до 1 декабря 2026 года. Но кое-какие тревожные звоночки все-таки есть: несколько раз переносили срок завершения ремонта правой стороны моста и переход на вторую сторону.